by Being Tsai | 5 月 14, 2019 | 最新消息
非常感謝各位用戶與各界一直以來對威摩科技 WeMo Scooter 的支持與指教，針對日前陸續受到媒體與外界關切，我們在此公開與各位關心的朋友們說明：
台灣機車密度為全世界最高， 機車登記數量超過 1,400 萬輛，但根據交通部 2017 年相關資料顯示，私有機車一天平均使用僅 53 分鐘，且超過 9 成 6 的時間閒置。有鑑於此，威摩科技 WeMo Scooter 創立綠色運輸服務，期望大眾降低私有交通工具的依賴，降低城市交通汙染，同時釋放出更多的公共空間。如前述，綠能環保與共享概念為威摩科技 WeMo Scooter 的創業理念核心，也是我們的初衷。威摩科技 WeMo Scooter 也在 2016 年加入台北市政府綠能共享交通服務「4U 計畫」，成為 UMOTOR 代表之一。日前基於推廣綠色運輸理念，希望邀請台北市政府一同響應，因此威摩科技 WeMo Scooter 向市府遞交提案正式申請，由熊讚與黃副發言人拍攝公益活動宣傳影片，一切謹照一般公務程序進行。威摩科技 WeMo Scooter 一向依循法規經營並積極配合公共政策，我們非常感謝市府對於綠色運輸的重視，也對於相關質疑感到遺憾。威摩科技 WeMo Scooter 擁有整合軟硬體技術實力，以獨家智慧控制盒為技術核心，每台車配有獨家智慧盒與多種感應器，行駛所蒐集之大數據可做為路平專案等城市交通改革發展應用。威摩科技 WeMo Scooter 自創立以來即致力於交通數據技術之研發與優化，亦與臺北市政府長期討論及研發智慧城市之相關可能合作，未來若有確切合作進度，將會與市政府配合，進一步對外公佈。另外，針對外界疑問，我們也再次向各位說明，威摩科技 WeMo Scooter 創辦人暨執行長吳昕霈自2015年創立的第一天，即為公司董監事一員。此外，威摩科技自成立以來即為獨立營運公司，是台灣在地團隊組成之新創企業，非任何集團子公司。威摩科技 WeMo Scooter 將持續以謙虛的姿態，與大家一起努力，創造更好宜居的智慧城市。
威摩科技 WeMo Scooter 團隊2019年5月14日
by Being Tsai | 2 月 26, 2019 | 最新活動
百萬騎乘達成，絕非偶然！【我就這樣騎 WeMo，那你呢？】活動告一段落，小編總整理啦！
第一階段：「我就這樣騎 WeMo！」—【威粉真心話大募集】
感謝大家熱情參與活動，團隊整理出部分用戶的真心話跟大家分享，現在就來聽聽用戶怎麼說！
WeMo 是我在大學四年最美麗的相遇，他帶著我到不同學校幫助不同孩子，使用體驗服務樣樣都滿分！
真的！恨不得把他推薦給全世界全宇宙一起支持一起享受❤️
自從有了 WeMo，生活似乎變的簡單起來！上班時臨時有外訪行程，搭公車、捷運好像趕不及…沒關係，隨處可見的 WeMo 讓我能準時到達客戶處！
中午時不想跟著大家訂便當、突然想上館子…路邊隨處就有 WeMo，立馬支援突發的美食行程！
晚上開車逛夜市，不用擔心車子停的遠…因為有 WeMo，快速帶我們抵達夜市口！
感謝 WeMo，讓我有更多的時間來享受人生的每個時刻～
最近迷上 WeMo，看到路上越來越多電動車就覺得廢棄和噪音好少好開心！
只是戴了隨車附的網帽，在抵達目的地脫掉安全帽的瞬間還是有點糗！
APP 操作也算是很簡單易懂，租借的時候不麻煩！
然後騎到目前為止每一台電動車也都蠻好騎！
剛開始是從金魚腦的影片知道 WeMo Scooter，發現擁擠的台北市有這種共享電動機車，決定前往一試！
在租借流程上以及安全帽衛生都很讓人滿意。👍🏻👍🏻
打從退伍後回台北工作，許久未在都市騎車的我，在前幾天拿到朋友免費試乘 WeMo 推薦碼，今晚我也心動的加入試乘行列。
這台 WeMo 電動車很特別，他等於是 Ubike 2.0的電動車版本，直接使用手機 APP 不需要鑰匙就可以取車，這樣的巧思讓我有點小驚豔。
而還車時只要找市區內任何有停車格的位子，就能夠還車哩~對於只是短乘代步上班族的我，可以說非常方便。
另外，我覺得這種方式挺環保的，對於平時少騎車的人而言，不太可能去買一台機車，因此這種租借方式可以說非常的彈性~
這次試乘約 2 公里，試乘的感受是，車子本身非常的安靜，當下聽不到任何的引擎聲。對於喜歡安靜的我而言，很喜歡它的優點。
很久沒騎車的我，沒想到騎 10 分鐘後就慢慢找回當初的手感，而且車體本身很輕，很適合我這種身型瘦弱的紙片人牽車及移車，未來可能會考慮多騎它上路試試看😂
第一次騎電動車，WeMo Scooter 提供我很棒的體驗。
車況良好，app 操作直觀方便，循 map 找+亮燈提示，很容易就能找到車子。
車箱空間寬大，塞的下 15 吋筆電；內含兩頂安全帽及擦拭用抹布。
還有防呆機制（沒把側腳架收起無法催油門），安全有保障。
推薦給身邊沒車的朋友們。
自從 WeMo 開放文山區之後，我每次考試都考一百分，甚至因為太常騎乘，眉毛都變成了手把的形狀。
我想，這就是 WeMo 在告訴我，「沒（眉）關係，我來守（手）護你。
自從繁忙生活有了 WeMo 出現，交通問題有了解決方法，化繁為簡，得以行雲流水往返各地。
其中不會為環境帶來負擔，又較租借自行車來得方便使用，亦能享受馳騁時的徐徐涼風，謝謝 WeMo！
話說很之前就注意到 WeMo 了~特別當家裡的車都被騎走但又緊急需要用車時！😅
地圖上搜尋一下，數量比想像中的多~找車時還會閃尾燈提醒你它就在那！
而且手機就是鑰匙，操作簡單又直觀，還附 2 頂安全帽跟擦拭巾！光是便利跟省時就很深得我心😆😆😆
整體車況及安全裝置都很不錯👍 雖然第一次體驗是被載的，但乘坐感很 ok 唷😁
忙碌的生活 一切總是分秒必爭，自從有了 WeMo，把等公車找捷運站的時間省下來
同時能感受速度與涼風，讓心情更加平靜。叫我如何不愛？
上大學的我，還沒有經濟能力，由於我每天都要通勤上學，購買機車已困擾許久，還好有 WeMo 公共便捷機車，讓我省了不少荷包、通勤的時間更為縮短！
謝謝 WeMo 提供這項服務，讓年輕人不會為了上學通勤而困擾！
第二階段：「那你呢？你騎過 WeMo Scooter 嗎？」—【邀請朋友競賽】
by Sharon | 1 月 21, 2019 | 議題趨勢
“2018年對WeMo Scooter來說是一個很大的里程碑”
去年，WeMo Scooter 在團隊努力下迎來小小的成績，沒有鋪天蓋地的行銷預算下，突破百萬騎乘次數，會員數達10萬人。
我們秉持謙虛態度與穩健步調，持續優化產品服務，帶給消費者更好的服務。
WeMo Scooter 努力深耕台北市，且不斷檢視自己還可以為這塊土地做些什麼？
2019年第一步，我們懷著感恩的心發起公益回饋活動：
怎麼捐？騎乘一次 WeMo Scooter ，我們就捐 1 元給台灣環境資訊協會，作為環境知識推廣綠色基金。
雖不比大集團動輒百萬的公益捐款，但 WeMo Scooter 耗資研發硬體與車聯網通訊經費上，消費者每筆營收都是支撐我們前進的珍貴資源。
很多人會問我：現在做公益，適合嗎？ 等先賺錢再說吧！
身為公司執行長的我背負重任，也備感壓力，卻因此回頭思考我們想要傳遞的價值是什麼？
WeMo Scooter 的創始，背負著改變台灣土地的信念，用車聯網力量，無痛讓機車王國轉型成共享智慧機車城市。我們貼近觀察台灣人的交通習慣，營造最適合台灣人的交通新創服務。
我們的理想是多人使用一台電動機車，達到運具最高使用率，如果真的做到便利服務，還需要買車嗎？
不放棄改變台灣的信念，做對的事情，是WeMo Scooter 的堅持。
也因此，就算還未有太大的營收，WeMo Scooter 仍要透過會員的號召力，一起做到改變台北人的交通習慣，更開心獲得國民學姊 – 台北市政府副發言人黃瀞瑩的支持，為共享運具公益活動推廣盡一份心力。
WeMo Scooter 透過公益活動，召集10萬會員力量，也呼籲更多人參與改變交通運具，發起有意識的改變:
『從即日起到2月底，你每騎乘一次 WeMo Scooter ，我們就捐給1元給台灣環境資訊協會，戶籍非台北市的消費者加入會員我們也加碼免費騎乘金。』
捐一元的力量乍看起來很小，但積少成多力量大，
你願意嘗試改變移動的方式更值得眾人喝采。
2019年如果你想要為這片土地做點什麼，就和我們一『騎』加入改變的行動吧！
WeMo Scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈 Jeffrey
WeMo Scooter 公益夥伴-台灣環境資訊協會：
台灣環境資訊協會長期推廣環境資訊，讓更多人重新思考「人」與「自然」之間的關係，進而改變到參與行動，更是台灣唯一環境信託的受託組織。
更多公益計畫細節，請見WeMo Scooter 官方活動專頁：http://bit.ly/irideudonate
by WeMo Scooter 活動特派員 | 12 月 14, 2018 | 最新活動
「我就這樣騎 WeMo，那你呢？」
大聲說出我的 WeMo 時刻，現金回饋獎勵大放送！
百萬騎乘達成，絕非偶然！現在，我們需要每一位威粉的力量，一起讓更多人知道 WeMo Scooter，建構一個無廢氣、無噪音的智慧城市！
活動時間：2018/12/17-2019/01/31
第一階段：「我就這樣騎 WeMo！」—【威粉真心話大募集】
① 只要在 FB/IG/部落格/討論區/論壇 公開寫下「我的 WeMo 時刻」（50 字）+創意合照照片 1 張
👉每週再抽一名威粉拿「小編特選一週免費騎」獎
👉活動結束後，活動小組將選出 10 名「小編優選獎」，獲得「WeMo Scooter 30 天免費騎」獎項
第二階段：「那你呢？你騎過 WeMo Scooter 嗎？」—【邀請朋友競賽】
完成第一階段後，將你的文章分享給更多朋友！活動期間內，只要有「3 人以上（含）」輸入你的朋友邀請碼註冊、並完成首騎，加碼送你騎乘金 100！
👉活動結束後，活動小組將統計每位留言者邀請朋友的人數，前三名者直接獲得相同金額「現金回饋」！
詳細活動辦法：
- 參加本活動需加入 WeMo Scooter 會員（下載 App 並註冊審核通過者），始能兌換本活動所提供的騎乘金，本活動獎品不得要求轉換、轉讓或折換現金。
- 「我的 WeMo 時刻」內容須包含文字 50 字以上（表情符號不算）、用戶與 WeMo Scooter 創意合照照片 1 張或影片 30 秒以上 1 部、自己的「朋友邀請碼」、WeMo Scooter 下載連結：https://wemoscooter.onelink.me/a864/1d534909 以及hashtag：#WeMoScooter #我就這樣騎WeMo那你呢 #我的WeMo時刻，並回覆特定文字：「我愛 WeMo，那你呢？」至活動貼文下方。若遺漏任一細項即算未完成報名程序，無法獲得騎乘金 50，且不另行通知，且每個 WeMo Scooter 帳號限報名一次，如有多次報名者，採第一次報名文章為準。
- 使用者撰寫之「我的 WeMo 時刻」心得文內容嚴禁有惡意誹謗、人身攻擊、情色、賭博、不雅文字等意味之表象方式或手法，若經活動小組查驗相關文字露出，即取消活動資格，且不另行通知。
- 使用者回覆特定文字至貼文下方後，活動小組會於一天內私訊收件相關資訊至留言者，若逾期未收到收件表單請主動私訊臉書客服人員，於活動結束後未完成表單填寫者視同放棄得獎資格，獎項將不另行補發。
- 「小編每週特選」、「小編優選心得文（10名）」及「邀請人數達 3 名以上（含）」之獎勵騎乘金，統一於活動結束後、2019/2/28 前派發至符合資格之用戶帳戶，其餘騎乘金固定於每週四 18:00 派發。
- 獲選為小編優選心得文者，將獲得「WeMo Scooter 30 天免費騎」獎項，獲獎者將於 2019/2/28 前以臉書貼文公布、並將騎乘金直接派發至得獎用戶之帳號。如未達水準，該獎項可由評審團決議從缺。
- 須完成第一階段者，方能參加第二階段活動。
- 本活動獎勵騎乘金除了「小編特/優選獎項」外，其餘獎勵騎乘金使用期限皆為 30 天。
- 第二階段活動【邀請朋友競賽】獲獎者將於 2019/2/28 前公布，其所獲得之獎金將依中華民國政府相關法令需代扣稅金時，主辦單位將依相關規定辦理扣繳。
- 若遇主辦單位不可抗拒之事由，導致獎品內容變更，主辦單位保留更換其他等值獎項之權利，中獎人同意接受替代獎品。
- 本活動獎項數量由主辦單位依實際情況決定；抽獎機制皆由系統隨機抽出。
- 參加者參與本活動，即同意接受本活動之辦法與注意事項規範，如違反，或以不正當、詐欺或舞弊之行為參加本活動，主辦單位得取消其參加或得獎者資格，並就因此所產生之損害，得向參加者請求損害賠償。
- 若本活動與其他優惠活動並行，以較優惠活動為主，本活動得到的騎乘金使用期限無法順延。
- WeMo Scooter 官方保留、修改、終止、變更活動內容細節之權利，且不另行通知。
by Sharon | 11 月 9, 2018 | 品牌故事
WeMo Scooter 正式營運已經兩年（不知道大家是否記得或知道我們第一次在新光三越亮相的時候？），一路上有改變也有堅持，改變是為了讓消費者得到更好的服務體驗，而堅持則是初衷始終不變。
三年多前，跟幾個好友義無反顧的開始投入所謂的新創產業，希望用一個服務，能夠同時解決『交通便利』、『空氣污染』、『空間擁擠』這三個問題。 理念說出口是非常美好，幾乎沒有人說這件事情不該發生，但現實卻是大不相同。籌備資金困難就不說了，要建立一個理想的團隊能夠融合軟硬工程研發、營運管理上千台車隊，然後推廣給消費者一個他們不熟悉的服務，被外界看衰變成家常便飯， 天天都有人告訴我這是不可能成功的。偶而會想，的確不困難的問題不值得挑戰，但由我們挑戰是否又真的是對的？
然而，這幾年陸續有優秀的夥伴相信我們能『改變城市的樣貌，讓生活更美好』加入團隊，也有許多前輩跟不同領域的夥伴前來幫助支持，讓我們逐漸壯大，而消費者的支持則是令我確信自己能夠堅持下去的關鍵。一句簡單的 『辛苦了』或『你們的服務真的很貼心』 每每都讓我感動不已，感激不盡。在營運二週年的同時，騎乘數相較去年成長八十萬次，會員數突破七萬人（年底目標突破十萬！），這些成績可能看來微不足道，卻是眾多使用者們兩年多來一點一點的累積。
自己說沒這麼客觀，分享一下 AppWorks 大家長林之晨給我們的生日祝福：『…這樣一個團隊，扎扎實實的在解決台灣污染、資源閒置、能源依賴的問題。很高興他們滿兩歲了，我期待，到他們 10 歲時，台灣絕大多數人，都已經以共享代替購買、以綠能代替燃油，那麼我們就會是人類世界的一個典範。』你們願意用實際行動持續使用 WeMo Scooter 的服務，就能讓這個城市能夠越來越乾淨，也能讓大家知道新創公司是有力量是能夠帶來實質改變的，並一起成為台北市的驕傲。
就在前天，WeMo Scooter 迎來了第一百萬次的騎乘（恭喜獲得一年免費騎乘的幸運得主！），團隊跟我都興奮不已，於是在團隊建（威）議（脅）之下決定加碼回饋忠實粉絲。剛好適逢雙 11 的時刻，只要 11 月騎乘 11 次以上就有機會獲得一個月免費騎的資格，名額有 11 名（詳情行銷團隊會再行公佈）！同時，我們行銷團隊正在準備十二月執行 WeMo Scooter 有史以來最大的活動企劃，不只會送出總價值一百萬的騎乘金，還有兩位知名的 Youtuber 跟我們一起玩喔！細節將會持續推出，這個遊戲是需要與其他騎乘者合作的，各位可以提前招兵買馬，跟朋友一起獲得大獎吧。
最後，還是要再三感謝支持我們 WeMo Scooter 的理念的大家，以及恭喜一路上努力付出的團隊。我們會很驕傲的一直懷抱著：『交通便利與友善環境不該互相矛盾』的理念持續堅持下去，相信共享服務是可以為生活帶來價值的。WeMo Scooter 也才只有兩歲，接下來才是真的要航向偉大的航道，除了要確保能夠永續經營之外，會盡我們所能持續帶給你們『便利感』、『安心感』、『生活感』等更多的實質的服務！謝謝每個支持我們的粉絲，請你們持續督促以及陪伴我們的成長，謝謝。
WeMo Scooter CEO
Jeffrey Wu
by Sharon | 9 月 25, 2018 | 品牌故事
世新大學/黃先祺
當初看到 WeMo Scooter 在招募校園大使時，心理第一個想法就是：「我一定要報名！」不是為了騎不完的騎乘金，也不是為了執行長的推薦信，而是發自內心的覺得像這樣的電動機車共享服務應該被更多人知道，同時能夠參與到這樣新創公司的行銷、公關活動，這些原因成為了我報名的動力，最後也很感謝 WeMo Scooter 給我這個機會讓我成為校園駛者。
在擔任大使的過程中，每周都會有必須要去完成的任務，包括推廣給身邊的朋友以及透過朋友讓更多人知道 WeMo Scooter 這個服務，直到最後最重要的就是與台北各大校園洽談合作，一一與他們的聯絡人做接洽，會碰到聯絡不上，或是被拒絕等各種狀況，會覺得有些可惜加上一些挫折，但也讓我更加感謝那些接受與我們合作的校系們，同時在這過程中也學到了不少難能可貴的經驗。
最後的最後非常感謝 WeMo Scooter 團隊，在執行任務的過程中遇到不清楚的問題，都會很有耐心地回覆我們。另外，也很高興認識了其他五位來自不同學校的校園駛者，一起在擔任大使的過程中一起分享、一起成長。
我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者黃先祺，歡迎加入我們的行列，一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊！
師範大學/李奇
最初接觸到 WeMo Scooter 是因為系上辦理的營隊需要短時間內往返台北各地景點，佈置遊戲關卡時，團隊相當苦惱如何善用大眾運輸系統時，一位學長向我推薦這款共享機車—WeMo Scooter，那便是我第一次使用 WeMo Scooter。作為初學者，我認為從申請註冊到審核通過的流程非常順暢，過程約一個多小時，開啟我對於 WeMo Scooter 的第一個好感印象。
WeMo Scooter 顛覆了我對於機車的傳統概念「鑰匙之於機車是不可或缺的」，然而 WeMo Scooter 的鑰匙卻是自己的「手機」！這點是相當吸引人的地方，從預約、借車、啟動、開車廂、熄火、還車都在手機 APP 中操作，更貼心的是 WeMo Scooter 附有兩頂安全帽，能滿足我喜歡載朋友到處遊玩的喜好。
擔任校園駛者最初的念頭，大概就是想要讓每個從中南部北上念書，卻沒有擁有自己交通工具的朋友們，一起享受這份共享經濟的美意吧！沒想到能直接以校園駛者的身分來向大家宣傳推廣 WeMo Scooter，可說是我意外的收穫！
在擔任校園駛者的任期中，常有機會能親下第一線向大眾推廣 WeMo Scooter，讓不知道 WeMo Scooter 的人認識它，更進一步地使用它、喜愛它，最有成就感的一刻莫過於有人對你說：「WeMo Scooter 真的很棒！很方便呢！」將自己喜愛的東西分享給大家，是最大的幸福！另外，與人溝通的技巧及行銷手法的教學，都能透過品牌推廣獲得提升。
希望大家能多多支持 WeMo Scooter 這項載具，它不僅帶來共享經濟，更是推動台北市環保綠能的一大功臣，也歡迎喜愛 WeMo Scooter 的朋友們請繼續鎖定第二屆WeMo Scooter 校園使者徵選活動！我們需要的就是像你這樣的人才，一起加入WeMo Scooter 吧！
我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者李奇，歡迎加入我們的行列，一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊！
台灣大學/廖子齊
說長不長，說短也不短，擔任校園駛者的三個月就這樣結束了。
回首想來，想起了很多亂七八糟但卻美好的回憶，像是一群愛用奇怪貼圖的夥伴、抖音洗腦的背景音樂、有貓在天花板蹦蹦跳跳的會議室……想著想著突然覺得有點捨不得了。
回到剛接觸 WeMo Scooter 的時候。
剛升上大二的我不幸抽中位於另一個校區的宿舍，每天都得花 20 分鐘搭公車到學校，也許對平常人來說並不是很長的時間，但對每搭公車必暈車的我來說是個大災難，加上我從高中就被宿舍寵壞了，早已習慣走幾步路、騎幾分鐘腳踏車就能到教室。於是我每天上下學都覺得很煩，又暈車又會被公車 APP 欺騙，常常在追公車，常常遲到，有時候整個下午只有一堂課就會想翹課（不良示範請勿效仿），度過了悲劇的大二上學期。
大二下，同住在遠得要命城中校區的朋友推薦給我 WeMo Scooter，於是三寶如我在台北首次上路，騎過一次後就完全被這台可愛的電動車給收服了！從此踏上了這條不歸路。
這就要來說明一下我為什麼這麼愛 WeMo Scooter。
先從外型和配件來看，由於我是個綠色控，不管是白綠相間的簡約車型或綠油油幾米車，都完全對我胃口！再來是手機就是鑰匙的部分，第一次使用時簡直驚呆了！
找不到車時可以閃車燈提示，彈開車廂時總會有種滿足感（我好怪），有時候會嚇到路人就很有成就感，總覺得自己很高科技（我真的很怪），彈開車廂後有兩頂安全帽、衛生帽套、抹布，三項配備都好貼心，無三不成禮（不知道自己在寫什麼XD）！而車子龍頭有空間滿大的置物處，還有剛好貼合飲料大小的地方，掛鉤處更有隱藏充電孔，完全是配備齊全！
記得我第一次載一個女生朋友時，先用手機訂車，然後再閃燈找出車在哪，帥氣開車廂嚇到她，拿出抹布擦乾被雨淋濕的坐墊，並紳士遞給她帽套跟安全帽，主動將她的飲料放進飲料孔，再禮貌詢問她要不要充電？一整套流程都讓她嘖嘖稱奇，一直喊好酷好酷好好哦，整個成就感爆炸啊啊啊！
當然外型配備不是我愛它的唯一原因，還因為它是電動車，好騎又環保不震動，而最重要的其實是它！很！方！便！
首先，機車機動性高，以我平常上學、家教、聚餐為例，比起讓我狂暈車又站站停的公車及換線要爬一萬階手扶梯的捷運，騎車節省很多時間（當然前提是不要迷路……）。
再來是它可以跟 ubike 一樣，隨租隨還，對單程需求很方便，例如今天可以騎車去跟朋友喝酒，再搭捷運回家，不用擔心車子沒人騎回來。而且也不用擔心找不到車！我騎家裡的機車出去時永遠都不記得自己停哪，但 WeMo Scooter 還車之後要再借只要看地圖上哪裡有車就好，不用努力思考原本騎的那台在哪裡。
最後有一個對大學生來說很重要的點！就是有了 WeMo Scooter 後，練活動練到深夜
也不怕回不去宿舍了～之前練活動或在自習室趕作業到半夜時，只能騎 ubike 或搭計程車回家，現在又多了一個平價的選擇！也不怕朋友深夜臨時約宵夜時跟不到了～
講了落落長的廢話，我差點變成葉佩雯，總之因為我很喜歡騎 WeMo Scooter，當聽到朋友跟我提到校園駛者的招募計畫時，看到「騎不完的騎乘金」，沒什麼猶豫就報名了，也順利地被錄取。
我們互相分享校園情報，思考與網紅合作的可能性；我們各自發想活動，並一起討論可行性和成效；我們學會設計問卷、發各式奇怪的抽獎文；我們思考如何在業配跟日常中取得平衡；我們一起拍青春可愛的形象照，我們學會角色扮演（想像 WeMo Scooter 是情人來拍照…）。
原來不知不覺，好像也做了很多事情！雖然開會過程總是很歡樂，咻一下地三小時就過去了，仔細思考之後，發現在團隊和夥伴的身上學了不少東西，關於美麗的 PPT 和問卷，關於社群行銷，更懂得去深入探求目標族群的需求與喜好，更懂得包裝和修飾，了解到社群軟體的演算法，留意到用戶的偏好時間、圖文內容的比例和平衡，還有好多好多……。
但對我來說，最大的收穫就是認識這群夥伴吧！很喜歡和他們相處的時光，雖然開會的機會不多，但每次都吵吵鬧鬧地好開心，第一次認識當 youtuber 的朋友、看朋友王謊稱自己很邊緣、一起幫悶騷一哥送別、大家欺負話很多的理工肥宅、很愛笑眼睛都會不見的小大一講話很好笑等等，總之，謝謝 WeMo Scooter 給我這次當校園駛者的機會～
卸任後我還是會努力推廣 WeMo Scooter 給身邊所有人的！希望越來越多人知道這麼棒的東西，也希望服務的範圍越來越廣，跟 ubike 一樣稱霸整個北部！
我愛 WeMo Scooter 跟所有的校園駛者♥ 之後的學弟妹也加油！
我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者廖子齊，歡迎加入我們的行列，一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊！
