第一屆校園駛者心得(下)

世新大學/黃先祺

當初看到 WeMo Scooter 在招募校園大使時,心理第一個想法就是:「我一定要報名!」不是為了騎不完的騎乘金,也不是為了執行長的推薦信,而是發自內心的覺得像這樣的電動機車共享服務應該被更多人知道,同時能夠參與到這樣新創公司的行銷、公關活動,這些原因成為了我報名的動力,最後也很感謝 WeMo Scooter 給我這個機會讓我成為校園駛者。

在擔任大使的過程中,每周都會有必須要去完成的任務,包括推廣給身邊的朋友以及透過朋友讓更多人知道 WeMo Scooter 這個服務,直到最後最重要的就是與台北各大校園洽談合作,一一與他們的聯絡人做接洽,會碰到聯絡不上,或是被拒絕等各種狀況,會覺得有些可惜加上一些挫折,但也讓我更加感謝那些接受與我們合作的校系們,同時在這過程中也學到了不少難能可貴的經驗。

 

最後的最後非常感謝 WeMo Scooter 團隊,在執行任務的過程中遇到不清楚的問題,都會很有耐心地回覆我們。另外,也很高興認識了其他五位來自不同學校的校園駛者,一起在擔任大使的過程中一起分享、一起成長。

我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者黃先祺,歡迎加入我們的行列,一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊!

 

師範大學/李奇

最初接觸到 WeMo Scooter 是因為系上辦理的營隊需要短時間內往返台北各地景點,佈置遊戲關卡時,團隊相當苦惱如何善用大眾運輸系統時,一位學長向我推薦這款共享機車—WeMo Scooter,那便是我第一次使用 WeMo Scooter。作為初學者,我認為從申請註冊到審核通過的流程非常順暢,過程約一個多小時,開啟我對於 WeMo Scooter 的第一個好感印象。

WeMo Scooter 顛覆了我對於機車的傳統概念「鑰匙之於機車是不可或缺的」,然而 WeMo Scooter 的鑰匙卻是自己的「手機」!這點是相當吸引人的地方,從預約、借車、啟動、開車廂、熄火、還車都在手機 APP 中操作,更貼心的是 WeMo Scooter 附有兩頂安全帽,能滿足我喜歡載朋友到處遊玩的喜好。

 

擔任校園駛者最初的念頭,大概就是想要讓每個從中南部北上念書,卻沒有擁有自己交通工具的朋友們,一起享受這份共享經濟的美意吧!沒想到能直接以校園駛者的身分來向大家宣傳推廣 WeMo Scooter,可說是我意外的收穫!

 

在擔任校園駛者的任期中,常有機會能親下第一線向大眾推廣 WeMo Scooter,讓不知道 WeMo Scooter 的人認識它,更進一步地使用它、喜愛它,最有成就感的一刻莫過於有人對你說:「WeMo Scooter 真的很棒!很方便呢!」將自己喜愛的東西分享給大家,是最大的幸福!另外,與人溝通的技巧及行銷手法的教學,都能透過品牌推廣獲得提升。

 

希望大家能多多支持 WeMo Scooter 這項載具,它不僅帶來共享經濟,更是推動台北市環保綠能的一大功臣,也歡迎喜愛 WeMo Scooter 的朋友們請繼續鎖定第二屆WeMo Scooter 校園使者徵選活動!我們需要的就是像你這樣的人才,一起加入WeMo Scooter 吧!

我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者李奇,歡迎加入我們的行列,一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊!

 

台灣大學/廖子齊

說長不長,說短也不短,擔任校園駛者的三個月就這樣結束了。

回首想來,想起了很多亂七八糟但卻美好的回憶,像是一群愛用奇怪貼圖的夥伴、抖音洗腦的背景音樂、有貓在天花板蹦蹦跳跳的會議室……想著想著突然覺得有點捨不得了。

回到剛接觸 WeMo Scooter 的時候。

剛升上大二的我不幸抽中位於另一個校區的宿舍,每天都得花 20 分鐘搭公車到學校,也許對平常人來說並不是很長的時間,但對每搭公車必暈車的我來說是個大災難,加上我從高中就被宿舍寵壞了,早已習慣走幾步路、騎幾分鐘腳踏車就能到教室。於是我每天上下學都覺得很煩,又暈車又會被公車 APP 欺騙,常常在追公車,常常遲到,有時候整個下午只有一堂課就會想翹課(不良示範請勿效仿),度過了悲劇的大二上學期。

大二下,同住在遠得要命城中校區的朋友推薦給我 WeMo Scooter,於是三寶如我在台北首次上路,騎過一次後就完全被這台可愛的電動車給收服了!從此踏上了這條不歸路。

這就要來說明一下我為什麼這麼愛 WeMo Scooter。

先從外型和配件來看,由於我是個綠色控,不管是白綠相間的簡約車型或綠油油幾米車,都完全對我胃口!再來是手機就是鑰匙的部分,第一次使用時簡直驚呆了!

找不到車時可以閃車燈提示,彈開車廂時總會有種滿足感(我好怪),有時候會嚇到路人就很有成就感,總覺得自己很高科技(我真的很怪),彈開車廂後有兩頂安全帽、衛生帽套、抹布,三項配備都好貼心,無三不成禮(不知道自己在寫什麼XD)!而車子龍頭有空間滿大的置物處,還有剛好貼合飲料大小的地方,掛鉤處更有隱藏充電孔,完全是配備齊全!

記得我第一次載一個女生朋友時,先用手機訂車,然後再閃燈找出車在哪,帥氣開車廂嚇到她,拿出抹布擦乾被雨淋濕的坐墊,並紳士遞給她帽套跟安全帽,主動將她的飲料放進飲料孔,再禮貌詢問她要不要充電?一整套流程都讓她嘖嘖稱奇,一直喊好酷好酷好好哦,整個成就感爆炸啊啊啊!

當然外型配備不是我愛它的唯一原因,還因為它是電動車,好騎又環保不震動,而最重要的其實是它!很!方!便!

首先,機車機動性高,以我平常上學、家教、聚餐為例,比起讓我狂暈車又站站停的公車及換線要爬一萬階手扶梯的捷運,騎車節省很多時間(當然前提是不要迷路……)。

再來是它可以跟 ubike 一樣,隨租隨還,對單程需求很方便,例如今天可以騎車去跟朋友喝酒,再搭捷運回家,不用擔心車子沒人騎回來。而且也不用擔心找不到車!我騎家裡的機車出去時永遠都不記得自己停哪,但 WeMo Scooter 還車之後要再借只要看地圖上哪裡有車就好,不用努力思考原本騎的那台在哪裡。

最後有一個對大學生來說很重要的點!就是有了 WeMo Scooter 後,練活動練到深夜

也不怕回不去宿舍了~之前練活動或在自習室趕作業到半夜時,只能騎 ubike 或搭計程車回家,現在又多了一個平價的選擇!也不怕朋友深夜臨時約宵夜時跟不到了~

講了落落長的廢話,我差點變成葉佩雯,總之因為我很喜歡騎 WeMo Scooter,當聽到朋友跟我提到校園駛者的招募計畫時,看到「騎不完的騎乘金」,沒什麼猶豫就報名了,也順利地被錄取。

我們互相分享校園情報,思考與網紅合作的可能性;我們各自發想活動,並一起討論可行性和成效;我們學會設計問卷、發各式奇怪的抽獎文;我們思考如何在業配跟日常中取得平衡;我們一起拍青春可愛的形象照,我們學會角色扮演(想像 WeMo Scooter 是情人來拍照…)。

原來不知不覺,好像也做了很多事情!雖然開會過程總是很歡樂,咻一下地三小時就過去了,仔細思考之後,發現在團隊和夥伴的身上學了不少東西,關於美麗的 PPT 和問卷,關於社群行銷,更懂得去深入探求目標族群的需求與喜好,更懂得包裝和修飾,了解到社群軟體的演算法,留意到用戶的偏好時間、圖文內容的比例和平衡,還有好多好多……。

但對我來說,最大的收穫就是認識這群夥伴吧!很喜歡和他們相處的時光,雖然開會的機會不多,但每次都吵吵鬧鬧地好開心,第一次認識當 youtuber 的朋友、看朋友王謊稱自己很邊緣、一起幫悶騷一哥送別、大家欺負話很多的理工肥宅、很愛笑眼睛都會不見的小大一講話很好笑等等,總之,謝謝 WeMo Scooter 給我這次當校園駛者的機會~

卸任後我還是會努力推廣 WeMo Scooter 給身邊所有人的!希望越來越多人知道這麼棒的東西,也希望服務的範圍越來越廣,跟 ubike 一樣稱霸整個北部!

我愛 WeMo Scooter 跟所有的校園駛者♥ 之後的學弟妹也加油!

我是第一屆 WeMo Scooter 校園駛者廖子齊,歡迎加入我們的行列,一起乘著 WeMo Scooter 盡情遨遊!

 

第一屆校園駛者心得(上)

第二屆校園駛者報名開跑啦!來看看第一屆的學長姐們說說自己的心得吧~

 

1.臺北醫學大學 / 林玳竹

 

 

坦白說,當初是衝著校園駛者可以免費騎到飽的福利投了稿,後來誤打誤撞經歷了網路選拔、面試,來到了WeMo Scooter,先談談我怎麼喜歡上WeMo Scooter的好了。

 

我在剛分手又不停失敗的低潮中遇見了WeMo Scooter,讓我可以自己瀟灑地去兜風載妹子、也有一種彷彿自己擁有了一台車的錯覺,這樣生活了一陣子之後心情好很多,也一直認為自己發現了一台千里馬。後來,又在校園駛者選拔的過程中也認識了一些朋友,人生終於不再邊緣。

 

 

後來真的幸運地來到WeMo Scooter當校園駛者,看到WeMo Scooter真正的內部營運大略長什麼樣子,有一種像是昆凌之於周杰倫、海莉之於小賈斯汀的感覺(翻譯一下:粉絲嫁給偶像),也就是從小粉絲變成半個工作人員。畢竟以我的科系來說,可能一輩子不會再有機會進入到這樣的環境。 校園駛者的任務很繽紛,也許從一開始這些任務讓人覺得不知道該如何下手,覺得對於自己有效的達成任務沒有什麼自信。一週復一週,看著同是校園駛者的夥伴,對於活動策畫、任務的完成方法完全在我所能想到的範圍之外;又例如超強剪片人才剪出來的高品質Youtube影片;幾個露臉或不露臉都具備幽默喜感效果的夥伴;行銷能力足以開班授課的大哥大,實是進入大觀園。

 

這三個月的任期時間過得很快,其實也透過WeMo Scooter交給我的任務偷偷認識了很漂亮的學姊或跟自己的校園偶像成功私訊對談,實是興奮到模糊!!!當過校園駛者之後也因為學會在網路刷存在感讓自己沒那麼邊緣,甚至有加了三年好友沒說過話的同學來問WeMo Scooter的使用問題。 希望未來就不會自己一個人吃學餐了。

 

 

然而當個小小行銷人員的日子就這樣告一段落,我會繼續當個小粉絲支持WeMo Scooter的。我是第一屆WeMo Scooter校園駛者林玳竹,歡迎加入我們的行列,一起乘著WeMo Scooter盡情遨遊!

 

2.臺北科技大學 / 鄧皓謙

 

 

我蠻喜歡到處走走看看,去未去過的地方,我會騎著WeMo Scooter遊玩臺北市,滿足心中的愉悅。WeMo Scooter對我來說非常方便,尤其辦活動都要晚上開會或討論到很晚,有時候晚上12:30以後也會有沒有捷運搭回家,幸好有WeMo Scooter的出現,讓我在半夜也能有交通工具可以回家,體驗夜晚一個人舒服地乘著風的感覺!! 出去玩最麻煩的就是走一大段路到景點,走到皮膚脫水,乾到脫皮,腳疼到沒興致,WeMo Scooter是個方便的代步工具,可以讓腳放鬆,心情也不會受到影響。出去聚餐也是,有時候跟女朋友聚餐快遲到了,趕緊路上找台WeMo Scooter上車吧,不用擔心遲到壞了朋友心情,但記得酒後不要騎車,愛護自己也愛護別人。

 

當大使後覺得自己成為一塊會行走的招牌,在學校路上會被學妹搭訕、被學妹加LINE加FB,由於我很喜歡這個品牌,我很樂意向我的好朋友推薦,讓大家外出時多了一種交通選擇,而且能夠真正地滿足他們的需求,當大使有種傳播歡樂的愉悅感,全身上下腳趾頭都頑皮地翹起來,像是在練等的感覺,越練越得心應手。 在這幾個月裡到處宣傳,體驗到行銷要如何去操作,才發現用想的容易但做起來卻很難,我深深地體會到,平常看似簡單的發文,卻也要不斷思考如何符合大家的胃口,這也讓我從中學到很多。

 

 

感謝WeMo Scooter 團隊耐心的指導與包容,還有其他大使朋友們的共事,真的超級好笑、好玩的三個月,謝謝大家,認識我這個神經病,認識你們真的是我八輩子修不到的福氣。

 

我是第一屆WeMo Scooter校園駛者鄧皓謙, 歡迎加入我們的行列,一起乘著WeMo Scooter盡情遨遊!

 

3.台灣大學 / 范育琨

 

 

各位好,我是范育琨,很幸運的在今年成為第一屆WeMo Scooter校園駛者的一員。 上任之後常有人問我,校園駛者是什麼?和WeMo Scooter合作又是什麼樣的體驗? 或許你也好奇「校園駛者」這項任務有什麼特別之處,既然如此,就讓我一一道來!

 

  • 為什麼想報名校園駛者?

大學期間,常看到許多校園大使相關活動,但我一直沒有把握機會嘗試。在校的最後一個學期正巧看到WeMo Scooter校園駛者的招募,決定讓自己在最後好好試一試,二話不說馬上開始填報名表XD

 

  • WeMo Scooter最吸引你的地方?

其實台大周圍、公館一帶,本來就是WeMo Scooter的重點地區,因此在WeMo Scooter早期,我就已經有注意過路邊停著這款配色特別的車。因為一次和朋友的邀約,我必須快速移動,因此嘗試了註冊已久但未曾使用的WeMo Scooter,第一次的騎乘經驗讓我印象深刻,順暢的app操控,方便也吸睛,而整趟路程安靜無聲的速度感,使騎乘變得相當舒適。操作酷,騎起來舒適,就是我最愛的WeMo Scooter特色。

 

  • 在WeMo Scooter你學到什麼?

擔任校園駛者期間,除了廣邀各方好友騎乘WeMo Scooter之外,最重要的工作就是實際規劃執行校園活動。這個過程必須所必須考慮到的面向與限制,可能比在學校中的活動還要挑戰,舉個例來說,你不能再烙一堆同學好友來做白工了XD,但相對的,在創意與資源之中取得平衡,卻是有趣且可貴的經驗。

 

  • 擔任校園駛者的感想?

校園駛者來自各個學校,一起規劃活動、支援活動時會產生激起許多特別的火花,與不同學校的夥伴們一起合作,是我認為整個校園駛者活動中最棒的事,如果你平常只在自己的學校中參與社團,非常建議你來報名校園駛者!

 

  • 擔任校園駛者的感想?

校園駛者來自各個學校,一起規劃活動、支援活動時會產生激起許多特別的火花,與不同學校的夥伴們一起合作,是我認為整個校園駛者活動中最棒的事,如果你平常只在自己的學校中參與社團,非常建議你來報名校園駛者!

 

(騎著WeMo Scooter在城市穿梭,是很舒服的一件事)

 

(支援活動之餘,也有跟大咖Youtuber合照的機會)

 

(來自各校的夥伴個個身懷絕技!)

 

 

 

心得上半部就到這邊告一段落!敬請期待下半部!

 

WeMo Scooter 彩繪安全帽活動

今年三月 WeMo Scooter 為喚醒大眾對城市環境的重視,所以鼓勵年輕學子發揮想像力,將心中的美好城市印象盡情揮灑在安全帽上,為城市繪製更美好的未來!而此活動吸引了 164 組對城市願景有想法且熱愛設計繪畫的青年學子參賽,設計出專屬於他們的安全帽。

趁著獎品熱騰騰出爐的這個時候,除了想跟大家分享一下獲獎者的成品有多美外,也想與大家聊聊這次看到這麼多學子熱情參賽的感動。

這次的彩繪安全帽活動每位參賽者都使出了渾身解數,畫出了各式各樣不同的面貌,其中有不少令 WeMo Scooter 團隊印象深刻的作品,以下小編整理出幾大分類讓大家瞭解參賽者對這座城市未來的想像。

1.與大自然共處:在這次的活動中,大多數的參賽者皆在其作品中展現了『環境保護』的概念,對這些參賽者而言,有乾淨生氣蓬勃的大自然、與多樣生態欣欣共榮的環境,才是他們理想中的城市。

2.台北知名建築:也有許多參賽者都將台北知名建築或景點,如:台北101、中正紀念堂等,加入了安全帽的設計中,在這些參賽者的心中,希望能保持著這些代表建築物,讓大家回憶在台北這塊土地的點滴回憶。

3.年輕化的風格:許多參賽者在其作品中,展現了現在年輕學子的青春活動,不管是漫畫、插畫風格或用鮮豔的色彩揮灑出屬於年輕人的活力,都展現了無比的創意。

4.有 WeMo Scooter 的城市:最後,也有許多參賽作品將 WeMo Scooter 加入了設計中,不論是將 WeMo Scooter 服務特點融入作品中,或是運用 Logo 的顏色作為設計主色彩,都讓團隊十分感動。其中也有許多參賽者希望可以透過 WeMo Scooter 的服務讓台北能變成更安靜更綠能的城市,小編只能說我們會繼續加油,並完成 WeMo Scooter 的願景『顛覆台北交通,創造台灣更美好的未來藍圖』。

最後感謝所有為參賽者與投票加油團,因為有你們的努力才能讓這次的活動如此圓滿的結束,WeMo Scooter 團隊在此致上最真摯的謝意。

 

大數據會說話!WeMo Scooter 用科技翻轉交通

WeMo Scooter 要做的不只是電動機車租借服務,

而是要在五年內顛覆台北交通,創造台灣更美好的未來藍圖。

—-威摩科技 執行長 Jeffrey

全球管理諮詢公司麥肯錫出身的創辦人Jeffrey,想替台灣盡一份心力,捨棄高薪回台創業,WeMo Scooter 不僅僅提供租借服務,我們更想做的是,翻轉我們腳下這塊寶島的交通生態!

為什麼台灣的交通要改變?先來看以下數字:

  • 台灣人口約 2,355 萬人,但機車登記數為 1,367 萬輛,等於平均每平方公里機車數就高達 378 輛台機車,是全世界機車密度最高的國家。
  • 機車一天平均使用時間僅 53.8 分鐘,高達9成時間閒置。
  • 使用中的機車車齡,車齡超過 10 年的機車占比高達 45.9% 。

(資料來源:交通部 2017年機車使用狀況 )

台灣推動綠色運輸、減少燃油車勢在必行,為讓台灣人無痛轉型騎乘環保電動機車, WeMo Scooter 透過六大主題:『 共享 + 電動機車 + APP就是鑰匙 + 無站點式租還 + 大數據 + 24小時服務 』,立志提供便利的『以租代買』服務取代買車行為,釋放更多城市空間。

要達到這樣的服務,就必須借用物聯網的力量,但創業已非難事,沒有跨國企業背景與資金支持下,WeMo Scooter 要挑戰顛覆台灣交通,怎麼做?

還好,我們有一群平均年齡 30 歲的熱愛寶島的熱血青年,不靠國外廠商,那就靠青年的韌性力量與不輸國外團隊技術,從無到有開始研發吧!優秀的硬體與軟體技術人才合作,創下 1 年後就在台北上路的『騎』蹟。

WeMo Scooter 每台電動機車配置「黑盒子」,搭配 GPS 定位系統與4G無線通訊模組,管理監測平台可透過黑盒子,完成遠端授權發動∕熄火車輛與開啟車廂。 更重要的是, 每台車更配備各種感測器,可回傳各項數據。WeMo Scooter 透過蒐集數據,優化服務產品,資料科學家更可透過資料探勘與分析,建立各項模型,應用在未來交通改革上。

想像這些數據,如何運用在交通改革上?以下先說說幾個簡單的可能:

『路面平整偵測系統』:透過感應器電動機車可偵測路面道路坑洞,透過 GPS 定位系統,路段坑洞一把抓,即時記錄道路路平狀況,所蒐集大數據,可作為未來道路路平計畫利器。

『城市淹水統計』:透過感應器電動機車可偵測低窪地區是否有積水現象,累積大數據,可成為另外的城市淹水統計圖。

『空氣品質偵測』:感應器可監測空氣品質數字異常,如偵測到疑似瓦斯外洩系統可立即示警,系統便會立即通報相關單位,立即危機處理。

WeMo Scooter 要做的不只是租借服務,而是徹底改變台灣人的生活,我們顛覆既有的交通想像,共創城市新藍圖,期許為城市繪製更美好的未來!

天龍人帶路!騎 WeMo Scooter 天母甜點名店一網打盡!

捷運到不了的偏遠天龍國,騎 WeMo Scooter 輕鬆入境!   說到天母,馬上就聯想到有錢人聚集地、到處都是高級住宅區、滿街的名車,簡直就是天龍國嘛! 嗯……小編也不能否認啦,但天母還是有許多價格平實CP值超高的美食喔!加上很多外國朋友居住,琳瑯滿目的異國料理在天母相當精彩。   不管是好姊妹下午茶,或是跟女朋友約會,美味又漂亮的甜食絕對是不可或缺的對吧? 現在就跟著小編,騎著 WeMo Scooter 入境天龍國,嘗遍各國美味甜點吧!   Sweet 16 Patisserie ──甜而不膩的法式精緻蛋糕 小編推薦:一碗檸檬、試管焦糖 Sweet 16 Patisserie 16冰櫃 提到天母下午茶不得不提的 Sweet 16 Patisserie位在天母東路上,大大的藍色招牌很好認。精緻的法式甜點中有日式的清爽與乾淨,吃起來沒有負擔,相當特別的口味。 小編特別推薦招牌「一碗檸檬」,不同於一般的檸檬塔,酸味濃厚但十分清新,像是真的吃進了一碗檸檬;而試管焦糖的巧克力蛋糕體甜而不膩,加上苦甜的焦糖漿超級好吃,是小編私心的第一名。   Sweet 16 Patisserie https://www.facebook.com/sweet16patisserie/ 台北市士林區天母東路16號 11:00 – 19:00   On the Road ──無負擔義式手工冰淇淋 小編推薦:通通都好吃!特別推薦西西里開心果口味! OnTheRoad 小編的私人愛店第一名 On the Road!他們家的冰淇淋真的好~~好~~吃~~~ On the Road 提供的是脂肪含量 8% 以下的 gelato 跟 sorbet,不管是濃郁的巧克力系列還是清爽的水果系列,都可以大口吃不怕胖。 小編大推薦西西里開心果口味,有看到一定要吃一下!這個口味很少見,好吃得更難找,On the Road 的開心果口味既有堅果的溫厚香氣,又有開心果的清新感,值得一試。 每天提供的口味前一天會公布在粉絲專頁,到現場也可以試吃到開心了再買喔!天氣冷吃冰,配上獨家口味的熱紅酒,超級幸福!   On the Road https://www.facebook.com/OntheRoad136 台北市士林區忠誠路二段136號 12:00-22:00   吃吃看 ──療癒系美式甜食 小編推薦:波士頓派、棉花糖巧克力 吃吃看 吃吃看冰櫃 心情低落、需要高熱量甜食的第一選擇!吃吃看坐落在美國學校旁邊,販售各式美式蛋糕塔類。不要被他好像是雜貨店的外觀嚇到了,冰櫃裡的各式甜點可是各有千秋呢! 小編最喜歡他們的波士頓派,鬆軟的海綿蛋糕加上輕盈的鮮奶油,恨不得把盒子上的鮮奶油全部舔乾淨;如果你是嗜甜如命的螞蟻人,絕對不能錯過棉花糖巧克力!這個小編吃兩口就不行了,甜到牙齒痛,推薦給愛吃甜的朋友,配上茶或是牛奶超級搭!   吃吃看 台北市士林區中山北路六段770號 09:00-21:00   三明堂 ──日本阿嬤的好手藝 小編推薦:草莓大福、醬油丸子、櫻花葉 這家也是小編的心頭好,怎麼什麼都好吃啊~~~ 三明堂的日式點心以麻糬類和黑糖饅頭為主,最有名的就是他的草莓大福了!麻糬外皮還能吃到米粒,其中自家熬煮的紅豆餡香氣十足不膩口,包裹超大顆草莓,一口咬下去超幸福!刷上甜醬油的醬油丸子,甜甜鹹鹹讓人不禁一口接一口。 偶爾會出現的櫻花葉也相當推薦,鹹鹹的醃漬櫻花葉包裹櫻花麻糬和紅豆餡,非常特別!   三明堂 台北市士林區天母東路49-1號 09:00-21:00   看完是不是很心動呢?趕緊打開 WeMo Scooter App,預定離你最近的車,來場說走就走的天母甜點之旅吧!

【城市遊戲】在大台北的密室逃脫,考驗你的腦力,享受WeMo Scooter的便利

自認鬼靈精怪,擁有高智商的莉莉,三不五時就會想要來動腦一下。

 

熱愛挑戰各種密室逃脫,大台北區幾乎都被攻破了。

(大家有什麼覺得難的也可以分享給我去挑戰啊)

 

近期透過朋友介紹,開始轉戰戶外實境解謎遊戲,

這次和朋友約好,找到一個出門的好理由,來到台北挑戰「城市遊戲」囉。

 

「城市遊戲」是一款非常適合想脫離宅男宅女封號的人們玩的遊戲,

以實境遊戲的方式將城市轉變成一座遊樂場,

讓玩家們在玩樂中以不同的角度觀察生活,

暫時遠離工作、上課和日常瑣事所構成的現實,並在其中盡情發掘樂趣。

 

只是遊戲過程中,需要頻繁地東南西北到處跑,

交通肯定是個大問題,不用想,有自己的車肯定是最容易的。

 

但是,我沒有…

 

不怕!有火車,其實也沒有遠到要搭火車。

還是不怕!有捷運,但從地圖看來,很多地方附近沒有捷運站。

真的不用怕!有WeMo Scooter,台北市隨租隨還很方便!

 

解決了交通問題,

那就趕緊來開始今天的燒腦台北一日遊吧。

 

先來看看整個遊戲包有些甚麼東西

(恩…外包裝非常樸實無華,但重要的本來就是團隊絞盡腦汁想出來的題目阿)

城市遊戲

裡面有遊戲地圖、遊戲說明書、手冊、小道具們

(為了維護廠商的智慧財產權及讓大家也能動腦體驗到破關的樂趣,文章中會盡量避免帶到遊戲內容)

消失的人們

根據地圖顯示,我們決定從大橋頭附近這一站開始出發,逆時針EBADC來一一破關。

遊戲地圖

有朋友直接從他們台北住處租了一台WeMo Scooter前來會合,
而我打開WeMo Scooter的app,立刻看到旁邊就有另一台車可以租借。

APP截圖畫面

而且還可以順便透過WeMo Scooter的地圖頁面,確認我們要前往的地方,

看起來應該就是大稻埕公園沒錯了。

APP畫面截圖2遊戲地圖

很多阿公阿媽在這裡運動、下棋,整點時候還有歌曲放送呢!

下一站,我們來到大龍峒保安宮。

保安宮是一座非常有特色的廟宇,除了和艋舺龍山寺艋舺清水巖合稱「臺北三大廟門」,更同時被認定為國家二級古蹟。

騎乘照片

一旁的孔廟也是我們遊戲的場所之一,在這裡有點小卡關,索性四處逛逛當旅遊。

 

剛好就遇上雅樂舞展演的時間,雅樂舞是一種古代樂舞,用於祭祀天地、先祖、宮廷盛典等莊嚴肅穆的場合,瞬間覺得自己很有人文氣息(就算只是假象也好XD)。

孔廟

禮樂射御書數是孔子要求學生具備的六種才能,所以在這裡分別針對這六藝也有各自的參觀場所可以進一步了解互動。

像我們就很熱衷於騎馬這件事,透過互動屏幕與馬車的造型設計,

就可以鍵盤騎馬囉(怎麼還是脫離不了宅味XD),甚至還有音樂讓你身歷其境呢。

大顯身手

長期使用電腦打字的我們,常常都忘記字怎麼寫,

更別說字有多醜了,不如從頭練習怎麼握筆怎麼寫得一手美字吧!

寫字

離開了孔廟,隔壁一站是個讓我們一直唸錯的地點,

他是林安泰古厝,不是林泰安古厝喔。

實在是「國泰民安」太洗腦,害我們一直把人家胡亂改名> <

 

這天剛好遇到舉辦抓周活動,

好像是常態性的舉辦,

現場也有免費提供抓週儀具、虎帽、肚兜、古早搖搖馬童玩各種設備,

如果有小孩要抓週也可以來報名。

 

溫馨提醒:沒有報名抓周活動,是不給拍照的喔。

 

只好去外面坐坐花轎,

幻想哪天結了婚生了小孩,

換我帶他來抓週再拍個夠XD

抬轎

除了抓周活動以外,這裡本身就是民俗文物館,

因為遇到小卡關索性又放慢腳步,

走一個順路參觀玩耍的節奏。

 

園林景觀由建築、水景、假山、花木搭配風水與詩詞歌賦組成,

真的是放鬆好去處。

(雖然有個題沒解開,卡著腦袋很不暢快。)

因為朋友趕著回台南,當初太傻了,沒有買晚上的高鐵票,而是正中午><

準備要放棄之際,走過一個小拱門,繞了一圈回到原點…

發現答案就在那燈火闌珊處,喔不是拉,是就在那…假山水景風光明媚處。

 

實在是好氣、好笑又無奈,

這不就是最一開始的猜測嗎,

怎麼不堅持下去(揍)

送完朋友去搭車,想想可能是肚子餓了,

血糖過低腦袋不好使,

吃飯皇帝大,這可不能開玩笑啊。

 

趕緊找間餐廳吃飯,剛好有另一個朋友在附近一起約一約,

吃個泰式料理,酸酸辣辣刺激一下腦袋,以便等等繼續下半場。

聚餐

不得不說,這遊戲好處就是隨時有人加入有人離開都沒問題,

就看要一次燒幾個腦袋而已。

 

吃飽喝足,沒有理由沒有藉口了,

但突然發現剛剛租借的WeMo Scooter消失了,被其他人租走了!


還好不遠處還有另外一台,這就是WeMo Scooter方便的地方,

這台被騎走了,還有其他台可以選擇。

 

尤其我們是在東區一帶用餐,

似乎特別多人使用租借,附近車輛密集度很高呢。

乾脆重新租了兩台電量比較多的,

而且還因此換到一台有幾米圖案的款式呢!

幾米機車

人生就是各種巧合所組成,

我們剛租幾米的車款,才發現原來我們要去的地點就是幾米公車站。

 

久仰大名,今日終於見到公車本尊了

更巧的是和剛剛幾米車一樣,都是出自月亮忘記了這本繪本的設計。

幾米站牌

喜歡幾米繪本風格的大小朋友,

一定要來這裡看看,

感受一下幾米老師滿滿的正向能量畫風。

WeMo x 幾米公車

補充完正能量,覺得剩下最後兩個挑戰更是輕鬆,

一路連跑帶跳抵達市政府裡的台北探索館,

別說是我了,連台北在地人都不知道有這地方,

遊戲工作團隊真是用心良苦了。

台北探索館

圖片擷取自台北探索館官方網站

 

裡頭分為一樓臺北印象廳、二樓特展廳、三樓城市探索廳、四樓時空對話廳及發現劇場,
很適合小朋友來校外教學,或是初到台北的人快速認識這座城市。

 

迅速破關後,天色已黑,沒多做停留,

便要起身前往最終關卡。

 

但世事難預料,怪只怪我們自己沒做功課,

最後一個地點「國史館」今日公休…

 

雖然不能完成所有關卡,

只能期待下次有緣有機會再來闖關,

還是要來個排隊杏仁甜點結束今日的旅程。

八寶冰

感謝朋友相伴,感謝城市遊戲的腦力,感謝WeMo Scooter的便利性,

成功將莉莉帶出家門,豐富了莉莉的這一天。

WeMo 機車