《安心騎 WeMo Scooter 宣導系列》騎乘注意事項這邊看

by | 6 月 14, 2019 | 安心安全, 教學專區

 機車是台灣交通不可或缺的交通工具，在我們享受機車所帶來的便利和樂趣的同時，也必須培養良好的騎乘習慣。

近年因為騎乘機車所造成交通事故的傷亡時有所聞，創造安全、舒適的駕駛環境一直是 WeMo Scooter 最大的願望與目標。

為了確保租用者的安全，WeMo Scooter 負有提倡安全駕駛教育及訓練的重大使命，希冀機車駕駛先建立安全騎乘防禦觀念，增加對道路或行車潛在危險認知，有助其上路後之行車安全，以降低事故意外發生。現在跟著相關指示，騎 WeMo Scooter 更安全！

【騎乘 WeMo Scooter 前注意事項】

 

 

 

 

 

 

 

■ 剎車拉桿遊隙是否正常？
■ 輪胎是否異常磨損或夾著異物？
■ 方向指示燈與後照鏡顯示是否正常？
確認完全沒問題，再輕催油門上路！

 

 

 

【騎乘前，請務必調整後視鏡】

 

 

 

 

 在機車交通事故中，除了無外力因素自摔以外，「左右轉」與「變換車道時」發生的撞擊事故是最大宗的，所以「如何正確地使用後照鏡？」是每一位機車騎士都應學習的！

■ 後視鏡的調整方式：以騎士正坐於車上為準，先將鏡面反射道路的水平線對準後視鏡中線，然後在進行左右調整，騎士的手肘與肩膀在鏡面中面積不得超過四分之一。

■ 後視鏡的清潔方式：遇到大雨天時，可以先以牙膏均勻刷在鏡面上、再清淨，就能獲得短暫的防潑水效果，增加騎乘安全性。

 

除了這些以外，更重要的是：一定要養成看後視鏡的習慣！才能更加保障自己與他人的行車安全。

 【威粉不可不知！開車廂密技大公開】

 

 

 【小叮嚀】
「開車廂密技」僅供手機APP無法正常操作下的緊急解決辦法，請勿作為一般開啟車廂方式來使用，一般情況下請使用手機APP租還流程，來進行開啟車廂操作。

 

■ 將側柱踢下，並確認儀表板左側側柱警示紅燈、右側 P 鈕亮起
■ 快速、連續按下 P 鈕（約十次左右），車廂就會開啟囉！

還車後一分鐘內，其實都可以直接透過 App 畫面「開啟車廂」按鈕開車廂，就不需要使用密技囉！

 【車廂打不開？兩步驟簡單解決】

 

 操作開車廂，有卡榫聲，但車廂沒有自動彈開時，請使用以下兩個方式排解：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 請一手先微微上拉後車廂，同時按下開車廂按鈕；當卡榫聲出現，同時「向上拉開車廂」
■ 車廂內容物可能過於擁擠，請先一手輕壓車廂；當卡榫聲出現，同時用力「下壓車廂」

若以上兩個方式都不行，再撥打車頭上的客服專線聯繫專人處理。

 【雨天時，煞車容易有急煞的狀況，這是由於鼓煞受潮，而導致的情形】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 雨天時，煞車容易有急煞的狀況，這是由於鼓煞受潮，而導致的情形。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

簡單三步驟，避免雨天急煞狀況

請確保後輪保持懸空、後座無載重
■ 立中柱
■ 輕催油門讓後輪轉
■ 再慢慢煞後輪，利用摩擦生熱讓煞車皮上的水蒸發
即可恢復正常的煞車方式！

雨天時容易發生鼓煞受潮的狀況，再請威粉們騎乘前多加注意了！

 【行經斑馬線請禮讓行人優先通過，並隨時注意視野死角】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 你知道嗎？只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右「各三公尺範圍內」有行人就違規。
車輛駕駛行經斑馬線時，請務必禮讓行人優先通過，並隨時注意視野死角，降低車禍發生率。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 【馬路如虎口，紅燈剛轉綠燈時，請勿搶快】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經過十字路口時，若逢紅燈剛轉換綠燈之際，先別急著衝出去！請先確認路口是否已無來往行人、車輛，確認四周無車後再通過。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 【雨天、夜間騎乘請開頭燈】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無論是熬夜加班、還是下班狂歡時，24 小時皆可租借的 WeMo Scooter 是大家最便利的好助手！提醒您：雨天、夜間騎乘時，請務必確認「已開啟大燈」，提高警覺小心駕駛！
還車時也要記得確認大燈是否已關上！小小的舉動，可以讓 WeMo Scooter 車子的壽命更長！不僅騎得安全、更要一起維護 WeMo Scooter 的騎乘品質。

 【變換車道請提前減速並打方向燈】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

騎乘時，有時會遇到路邊停車車輛超出停車格，要稍微改變騎乘路線，才能繞過去
等等！別急著直接移動龍頭－變換騎乘方向，請務必
1. 提前減速、確認左方有無來車
2. 打方向燈，再變換車道

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

提前告知其他用路人你的行進方向，多一層保障，也能避免意外發生喔！

 【特定路段「兩段式左轉」】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（請務必注意上方是否有兩段式左轉標誌喔！沒有標示就可以直接左轉，騎乘時要記得睜大眼睛看清楚。）

小編常常看到沒有遵守規則的騎士，在十字路口上險象環生，若需要兩段式左轉，也要留意自己是否停在「待轉區」內，以免造成行人困擾

和 WeMo Scooter 一起遵守道路交通規則，維護行車安全！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【騎車勿鑽車】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

台北市部分路段已實施車道瘦身，愛鑽車的人要更小心了！
騎乘 WeMo Scooter 時，務必與其他車輛保持適當距離，一起維持良好道路安全！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【騎車等紅燈時，前輪千萬別越線】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

路口測速照相機在拍攝闖紅燈、超速等違規的同時，若汽機車在停紅燈時將車輛壓到停止線，就會依違反「不遵守標線」被拍照開單，可處 900 元罰鍰。威粉們一定要注意注意！不要不小心違規囉！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【行經平交道請注意】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

行經平交道時，你以為柵欄放下後才不能過？
錯！這是錯誤的觀念：只要閃燈已亮、警鈴響起就不能通過，若繼續往前就是違規。闖越平交道是非常危險的事，但同時也不要因為誤解違規內容而導致受罰囉！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

威摩科技 WeMo Scooter 官方聲明

by | 5 月 14, 2019 | 最新消息

非常感謝各位用戶與各界一直以來對威摩科技 WeMo Scooter 的支持與指教，針對日前陸續受到媒體與外界關切，我們在此公開與各位關心的朋友們說明：

台灣機車密度為全世界最高， 機車登記數量超過 1,400 萬輛，但根據交通部 2017 年相關資料顯示，私有機車一天平均使用僅 53 分鐘，且超過 9 成 6 的時間閒置。有鑑於此，威摩科技 WeMo Scooter 創立綠色運輸服務，期望大眾降低私有交通工具的依賴，降低城市交通汙染，同時釋放出更多的公共空間。如前述，綠能環保與共享概念為威摩科技 WeMo Scooter 的創業理念核心，也是我們的初衷。威摩科技 WeMo Scooter 也在 2016 年加入台北市政府綠能共享交通服務「4U 計畫」，成為 UMOTOR 代表之一。日前基於推廣綠色運輸理念，希望邀請台北市政府一同響應，因此威摩科技 WeMo Scooter 向市府遞交提案正式申請，由熊讚與黃副發言人拍攝公益活動宣傳影片，一切謹照一般公務程序進行。威摩科技 WeMo Scooter 一向依循法規經營並積極配合公共政策，我們非常感謝市府對於綠色運輸的重視，也對於相關質疑感到遺憾。威摩科技 WeMo Scooter 擁有整合軟硬體技術實力，以獨家智慧控制盒為技術核心，每台車配有獨家智慧盒與多種感應器，行駛所蒐集之大數據可做為路平專案等城市交通改革發展應用。威摩科技 WeMo Scooter 自創立以來即致力於交通數據技術之研發與優化，亦與臺北市政府長期討論及研發智慧城市之相關可能合作，未來若有確切合作進度，將會與市政府配合，進一步對外公佈。另外，針對外界疑問，我們也再次向各位說明，威摩科技 WeMo Scooter 創辦人暨執行長吳昕霈自2015年創立的第一天，即為公司董監事一員。此外，威摩科技自成立以來即為獨立營運公司，是台灣在地團隊組成之新創企業，非任何集團子公司。威摩科技 WeMo Scooter 將持續以謙虛的姿態，與大家一起努力，創造更好宜居的智慧城市。

威摩科技 WeMo Scooter 團隊2019年5月14日

【我就這樣騎 WeMo，那你呢？】聽聽用戶怎麼說！

by | 2 月 26, 2019 | 最新活動

百萬騎乘達成，絕非偶然！【我就這樣騎 WeMo，那你呢？】活動告一段落，小編總整理啦！

第一階段：「我就這樣騎 WeMo！」—【威粉真心話大募集】

感謝大家熱情參與活動，團隊整理出部分用戶的真心話跟大家分享，現在就來聽聽用戶怎麼說！

WeMo 是我在大學四年最美麗的相遇，他帶著我到不同學校幫助不同孩子，使用體驗服務樣樣都滿分！
真的！恨不得把他推薦給全世界全宇宙一起支持一起享受❤️

自從有了 WeMo，生活似乎變的簡單起來！上班時臨時有外訪行程，搭公車、捷運好像趕不及…沒關係，隨處可見的 WeMo 讓我能準時到達客戶處！
中午時不想跟著大家訂便當、突然想上館子…路邊隨處就有 WeMo，立馬支援突發的美食行程！
晚上開車逛夜市，不用擔心車子停的遠…因為有 WeMo，快速帶我們抵達夜市口！
感謝 WeMo，讓我有更多的時間來享受人生的每個時刻～

最近迷上 WeMo，看到路上越來越多電動車就覺得廢棄和噪音好少好開心！
只是戴了隨車附的網帽，在抵達目的地脫掉安全帽的瞬間還是有點糗！
APP 操作也算是很簡單易懂，租借的時候不麻煩！
然後騎到目前為止每一台電動車也都蠻好騎！

剛開始是從金魚腦的影片知道 WeMo Scooter，發現擁擠的台北市有這種共享電動機車，決定前往一試！
在租借流程上以及安全帽衛生都很讓人滿意。👍🏻👍🏻

打從退伍後回台北工作，許久未在都市騎車的我，在前幾天拿到朋友免費試乘 WeMo 推薦碼，今晚我也心動的加入試乘行列。
這台 WeMo 電動車很特別，他等於是 Ubike 2.0的電動車版本，直接使用手機 APP 不需要鑰匙就可以取車，這樣的巧思讓我有點小驚豔。
而還車時只要找市區內任何有停車格的位子，就能夠還車哩~對於只是短乘代步上班族的我，可以說非常方便。
另外，我覺得這種方式挺環保的，對於平時少騎車的人而言，不太可能去買一台機車，因此這種租借方式可以說非常的彈性~
這次試乘約 2 公里，試乘的感受是，車子本身非常的安靜，當下聽不到任何的引擎聲。對於喜歡安靜的我而言，很喜歡它的優點。
很久沒騎車的我，沒想到騎 10 分鐘後就慢慢找回當初的手感，而且車體本身很輕，很適合我這種身型瘦弱的紙片人牽車及移車，未來可能會考慮多騎它上路試試看😂

第一次騎電動車，WeMo Scooter 提供我很棒的體驗。
車況良好，app 操作直觀方便，循 map 找+亮燈提示，很容易就能找到車子。
車箱空間寬大，塞的下 15 吋筆電；內含兩頂安全帽及擦拭用抹布。
還有防呆機制（沒把側腳架收起無法催油門），安全有保障。
推薦給身邊沒車的朋友們。

自從 WeMo 開放文山區之後，我每次考試都考一百分，甚至因為太常騎乘，眉毛都變成了手把的形狀。
我想，這就是 WeMo 在告訴我，「沒（眉）關係，我來守（手）護你。

自從繁忙生活有了 WeMo 出現，交通問題有了解決方法，化繁為簡，得以行雲流水往返各地。
其中不會為環境帶來負擔，又較租借自行車來得方便使用，亦能享受馳騁時的徐徐涼風，謝謝 WeMo！

話說很之前就注意到 WeMo 了~特別當家裡的車都被騎走但又緊急需要用車時！😅
地圖上搜尋一下，數量比想像中的多~找車時還會閃尾燈提醒你它就在那！
而且手機就是鑰匙，操作簡單又直觀，還附 2 頂安全帽跟擦拭巾！光是便利跟省時就很深得我心😆😆😆
整體車況及安全裝置都很不錯👍 雖然第一次體驗是被載的，但乘坐感很 ok 唷😁

忙碌的生活 一切總是分秒必爭，自從有了 WeMo，把等公車找捷運站的時間省下來
同時能感受速度與涼風，讓心情更加平靜。叫我如何不愛？

上大學的我，還沒有經濟能力，由於我每天都要通勤上學，購買機車已困擾許久，還好有 WeMo 公共便捷機車，讓我省了不少荷包、通勤的時間更為縮短！
謝謝 WeMo 提供這項服務，讓年輕人不會為了上學通勤而困擾！

第二階段：「那你呢？你騎過 WeMo Scooter 嗎？」—【邀請朋友競賽】

WeMo Scooter執行長吳昕霈：為什麼我們不賺錢還要做公益？

by | 1 月 21, 2019 | 議題趨勢

“2018年對WeMo Scooter來說是一個很大的里程碑”

去年，WeMo Scooter 在團隊努力下迎來小小的成績，沒有鋪天蓋地的行銷預算下，突破百萬騎乘次數，會員數達10萬人。

我們秉持謙虛態度與穩健步調，持續優化產品服務，帶給消費者更好的服務。

WeMo Scooter 努力深耕台北市，且不斷檢視自己還可以為這塊土地做些什麼？

2019年第一步，我們懷著感恩的心發起公益回饋活動：

怎麼捐？騎乘一次 WeMo Scooter ，我們就捐 1 元給台灣環境資訊協會，作為環境知識推廣綠色基金。

雖不比大集團動輒百萬的公益捐款，但 WeMo Scooter 耗資研發硬體與車聯網通訊經費上，消費者每筆營收都是支撐我們前進的珍貴資源。

很多人會問我：現在做公益，適合嗎？ 等先賺錢再說吧！

身為公司執行長的我背負重任，也備感壓力，卻因此回頭思考我們想要傳遞的價值是什麼？

WeMo Scooter 的創始，背負著改變台灣土地的信念，用車聯網力量，無痛讓機車王國轉型成共享智慧機車城市。我們貼近觀察台灣人的交通習慣，營造最適合台灣人的交通新創服務。

我們的理想是多人使用一台電動機車，達到運具最高使用率，如果真的做到便利服務，還需要買車嗎？

不放棄改變台灣的信念，做對的事情，是WeMo Scooter 的堅持。

也因此，就算還未有太大的營收，WeMo Scooter 仍要透過會員的號召力，一起做到改變台北人的交通習慣，更開心獲得國民學姊 – 台北市政府副發言人黃瀞瑩的支持，為共享運具公益活動推廣盡一份心力。

WeMo Scooter 透過公益活動，召集10萬會員力量，也呼籲更多人參與改變交通運具，發起有意識的改變:

『從即日起到2月底，你每騎乘一次 WeMo Scooter ，我們就捐給1元給台灣環境資訊協會，戶籍非台北市的消費者加入會員我們也加碼免費騎乘金。』

捐一元的力量乍看起來很小，但積少成多力量大，

你願意嘗試改變移動的方式更值得眾人喝采。

2019年如果你想要為這片土地做點什麼，就和我們一『騎』加入改變的行動吧！

WeMo Scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈 Jeffrey

 

WeMo Scooter 公益夥伴-台灣環境資訊協會：

台灣環境資訊協會長期推廣環境資訊，讓更多人重新思考「人」與「自然」之間的關係，進而改變到參與行動，更是台灣唯一環境信託的受託組織。

​​更多公益計畫細節，請見WeMo Scooter 官方​活動​專頁：http://bit.ly/irideudonate

【我就這樣騎 WeMo，那你呢？】威粉真心話大聲說！

by | 12 月 14, 2018 | 最新活動

「我就這樣騎 WeMo，那你呢？」

大聲說出我的 WeMo 時刻，現金回饋獎勵大放送！
百萬騎乘達成，絕非偶然！現在，我們需要每一位威粉的力量，一起讓更多人知道 WeMo Scooter，建構一個無廢氣、無噪音的智慧城市！

活動時間：2018/12/17-2019/01/31

第一階段：「我就這樣騎 WeMo！」—【威粉真心話大募集】

 

① 只要在 FB/IG/部落格/討論區/論壇 公開寫下「我的 WeMo 時刻」（50 字）+創意合照照片 1 張
② 在臉書活動貼文（傳送門： https://www.facebook.com/481002538754903/posts/922024447986041/ ）下方回應「我愛 WeMo，那你呢？」，就能獲得騎乘金 50！
👉每週再抽一名威粉拿「小編特選一週免費騎」獎
👉活動結束後，活動小組將選出 10 名「小編優選獎」，獲得「WeMo Scooter 30 天免費騎」獎項

第二階段：「那你呢？你騎過 WeMo Scooter 嗎？」—【邀請朋友競賽】

 

完成第一階段後，將你的文章分享給更多朋友！活動期間內，只要有「3 人以上（含）」輸入你的朋友邀請碼註冊、並完成首騎，加碼送你騎乘金 100！
👉活動結束後，活動小組將統計每位留言者邀請朋友的人數，前三名者直接獲得相同金額「現金回饋」！

詳細活動辦法：

  1. 參加本活動需加入 WeMo Scooter 會員（下載 App 並註冊審核通過者），始能兌換本活動所提供的騎乘金，本活動獎品不得要求轉換、轉讓或折換現金。
  2. 「我的 WeMo 時刻」內容須包含文字 50 字以上（表情符號不算）、用戶與 WeMo Scooter 創意合照照片 1 張或影片 30 秒以上 1 部、自己的「朋友邀請碼」、WeMo Scooter 下載連結：https://wemoscooter.onelink.me/a864/1d534909 以及hashtag：#WeMoScooter #我就這樣騎WeMo那你呢 #我的WeMo時刻，並回覆特定文字：「我愛 WeMo，那你呢？」至活動貼文下方。若遺漏任一細項即算未完成報名程序，無法獲得騎乘金 50，且不另行通知，且每個 WeMo Scooter 帳號限報名一次，如有多次報名者，採第一次報名文章為準。
  3. 使用者撰寫之「我的 WeMo 時刻」心得文內容嚴禁有惡意誹謗、人身攻擊、情色、賭博、不雅文字等意味之表象方式或手法，若經活動小組查驗相關文字露出，即取消活動資格，且不另行通知。
  4. 使用者回覆特定文字至貼文下方後，活動小組會於一天內私訊收件相關資訊至留言者，若逾期未收到收件表單請主動私訊臉書客服人員，於活動結束後未完成表單填寫者視同放棄得獎資格，獎項將不另行補發。
  5. 「小編每週特選」、「小編優選心得文（10名）」及「邀請人數達 3 名以上（含）」之獎勵騎乘金，統一於活動結束後、2019/2/28 前派發至符合資格之用戶帳戶，其餘騎乘金固定於每週四 18:00 派發。
  6. 獲選為小編優選心得文者，將獲得「WeMo Scooter 30 天免費騎」獎項，獲獎者將於 2019/2/28 前以臉書貼文公布、並將騎乘金直接派發至得獎用戶之帳號。如未達水準，該獎項可由評審團決議從缺。
  7. 須完成第一階段者，方能參加第二階段活動。
  8. 本活動獎勵騎乘金除了「小編特/優選獎項」外，其餘獎勵騎乘金使用期限皆為 30 天。
  9. 第二階段活動【邀請朋友競賽】獲獎者將於 2019/2/28 前公布，其所獲得之獎金將依中華民國政府相關法令需代扣稅金時，主辦單位將依相關規定辦理扣繳。
  10. 若遇主辦單位不可抗拒之事由，導致獎品內容變更，主辦單位保留更換其他等值獎項之權利，中獎人同意接受替代獎品。
  11. 本活動獎項數量由主辦單位依實際情況決定；抽獎機制皆由系統隨機抽出。
  12. 參加者參與本活動，即同意接受本活動之辦法與注意事項規範，如違反，或以不正當、詐欺或舞弊之行為參加本活動，主辦單位得取消其參加或得獎者資格，並就因此所產生之損害，得向參加者請求損害賠償。
  13. 若本活動與其他優惠活動並行，以較優惠活動為主，本活動得到的騎乘金使用期限無法順延。
  14. WeMo Scooter 官方保留、修改、終止、變更活動內容細節之權利，且不另行通知。

WeMo Scooter二週年 – 執行長的感謝信

by | 11 月 9, 2018 | 品牌故事

WeMo Scooter 正式營運已經兩年（不知道大家是否記得或知道我們第一次在新光三越亮相的時候？），一路上有改變也有堅持，改變是為了讓消費者得到更好的服務體驗，而堅持則是初衷始終不變。

三年多前，跟幾個好友義無反顧的開始投入所謂的新創產業，希望用一個服務，能夠同時解決『交通便利』、『空氣污染』、『空間擁擠』這三個問題。 理念說出口是非常美好，幾乎沒有人說這件事情不該發生，但現實卻是大不相同。籌備資金困難就不說了，要建立一個理想的團隊能夠融合軟硬工程研發、營運管理上千台車隊，然後推廣給消費者一個他們不熟悉的服務，被外界看衰變成家常便飯， 天天都有人告訴我這是不可能成功的。偶而會想，的確不困難的問題不值得挑戰，但由我們挑戰是否又真的是對的？

然而，這幾年陸續有優秀的夥伴相信我們能『改變城市的樣貌，讓生活更美好』加入團隊，也有許多前輩跟不同領域的夥伴前來幫助支持，讓我們逐漸壯大，而消費者的支持則是令我確信自己能夠堅持下去的關鍵。一句簡單的 『辛苦了』或『你們的服務真的很貼心』 每每都讓我感動不已，感激不盡。在營運二週年的同時，騎乘數相較去年成長八十萬次，會員數突破七萬人（年底目標突破十萬！），這些成績可能看來微不足道，卻是眾多使用者們兩年多來一點一點的累積。

自己說沒這麼客觀，分享一下 AppWorks 大家長林之晨給我們的生日祝福：『…這樣一個團隊，扎扎實實的在解決台灣污染、資源閒置、能源依賴的問題。很高興他們滿兩歲了，我期待，到他們 10 歲時，台灣絕大多數人，都已經以共享代替購買、以綠能代替燃油，那麼我們就會是人類世界的一個典範。』你們願意用實際行動持續使用 WeMo Scooter 的服務，就能讓這個城市能夠越來越乾淨，也能讓大家知道新創公司是有力量是能夠帶來實質改變的，並一起成為台北市的驕傲。

就在前天，WeMo Scooter 迎來了第一百萬次的騎乘（恭喜獲得一年免費騎乘的幸運得主！），團隊跟我都興奮不已，於是在團隊建（威）議（脅）之下決定加碼回饋忠實粉絲。剛好適逢雙 11 的時刻，只要 11 月騎乘 11 次以上就有機會獲得一個月免費騎的資格，名額有 11 名（詳情行銷團隊會再行公佈）！同時，我們行銷團隊正在準備十二月執行 WeMo Scooter 有史以來最大的活動企劃，不只會送出總價值一百萬的騎乘金，還有兩位知名的 Youtuber 跟我們一起玩喔！細節將會持續推出，這個遊戲是需要與其他騎乘者合作的，各位可以提前招兵買馬，跟朋友一起獲得大獎吧。

最後，還是要再三感謝支持我們 WeMo Scooter 的理念的大家，以及恭喜一路上努力付出的團隊。我們會很驕傲的一直懷抱著：『交通便利與友善環境不該互相矛盾』的理念持續堅持下去，相信共享服務是可以為生活帶來價值的。WeMo Scooter 也才只有兩歲，接下來才是真的要航向偉大的航道，除了要確保能夠永續經營之外，會盡我們所能持續帶給你們『便利感』、『安心感』、『生活感』等更多的實質的服務！謝謝每個支持我們的粉絲，請你們持續督促以及陪伴我們的成長，謝謝。

 

WeMo Scooter CEO
Jeffrey Wu