WeMo Scooter App 租借畫面教學



































如果你正站在人生岔路,不曉得下一步該往哪走?不知道要去大公司還新創?別急,曾經我也是這樣的。一直以來我都不是走一條循規蹈矩的路,而成為一名軟體工程師也不需要循規蹈矩。
小時候曾想當天文學家,高中卻選了文組,到了大學又念政治系,卻還是不確定自己想要甚麼。大三去了芬蘭的漢肯經濟學院當交換學生,在交換的期間,我選修了幾堂 Java 和資訊系統的課,從此開啟了我對程式語言的熱愛。
回到台灣後,為了追求自己所愛,同時想讓自己變得更強,經過多方請益與上網研究,最後我決定報名參加AppWorks School 為期三個月免費的密集訓練學程。

AppWorks School 以培養軟體工程師人才為目的,我在 2016 年時加入,是第二屆學員,主修 iOS。AppWorks School 的教學方式以實務為導向,當開始對程式語言逐漸上手後,我們會開始獨立做不同的專案,我當時就創造了兩款 App — 一款幫助人們找尋共享腳踏車,另一款則結合社交和觀星。
在 AppWorks School 的訓練是軟硬實力的培養,工程師除了寫程式的能力外,我認為有「團隊合作」及「自行解決問題」兩項軟實力至關重要。當你在開發產品過程中遇到困難時,是否能先自行尋找解決方法,是否願意不斷吸收新知,而不是急著尋求他人給你答案? 而當你要與他人合作開發時,你是否有良好的溝通能力? 脫離了 if – else 的邏輯後,你是否知道如何與他人完美互補,而出色的完成任務? 我想這些是對工作非常重要的。
結束三個月的訓練後,我成功透過 AppWorks School 與科技新創的媒合面試上WeMo Scooter的 iOS 工程師,開始了我在新創的冒險與成長。
WeMo Scooter 結合「共享經濟」及「綠能環保」,提供另一種友善環境的交通選擇,民眾若欲使用 WeMo Scooter 的電動機車,只需下載 App,註冊後搜尋附近可使用車輛,就可以用 App 發動、租還,省去傳統鑰匙的不便,目前一台 WeMo Scooter 的使用率,相當於減少 4 – 5 台的燃油機車上路。
在WeMo Scooter 裡有很強的向心力,每個人都是共享電動機車的熱愛者,每個人都為自己每天創造的永續綠色城市感到期待。我們私下有個群組,大家會在上面回報機車狀況;甚至走在路上只要看到我們的機車停在不該停的地方,也會立馬放下手邊的事,將車移到合法處,同事們都很自動自發地做一些事情,想讓公司可以更好。
我一直認為,工作一定要選產業或領域是自己感興趣的,或公司理念和個人價值有連結,因為工作佔了人生很重要的一部分,每天都要為一個願景奮鬥的話,那我一定要和它很有共鳴。我很喜歡共享電動機車的服務,也對 WeMo Scooter想打造綠色生活很有認同感。

我加入 WeMo Scooter 時,整個公司裡的工程師只有我和另一位 Senior Engineer,當時正職加實習生不超過 15人,一起在一個台北橋下的鐵皮屋奮鬥,超有車庫創業的氛圍。兩年半之間,公司搬到了市中心,而人數也成長到120人。我很幸運參與到公司將近 10 倍的成長過程,這種機會可能只有在新創比較能參與到,學習非常多。隨著公司規模擴大,整個組織架構也就更完善,跨部門溝通與合作就變得越來越重要,對我而言又是一波全新的學習,感覺很棒。
在新創工作是件非常有趣又具有挑戰的事,團隊人數不多,因此每個人有很大機會能獨立負責重要項目,這也會讓人快速成長,就像我剛加入不久後,因為團隊任務調整,公司十分信任我,就直接將許多 iOS 的重要專案交給我,於是我要學著獨立負責專案,當初在 AppWorks School 培養起的 「獨立解決問題」能力,在此時就顯得至關重要。
我想這就是新創的迷人所在,你不會因為只是新鮮人,就成為一根螺絲釘,相反的,你會成為公司高速前進的風火輪。我很開心能在這裡找到自己的價值,參與這股綠色交通革命,發揮影響力,讓社會變得更美好。
WeMo Scooter iOS工程師迺瑜
本文轉載自
狀況一:薪水好低,想做外送或是賣保險兼差,但連機車都沒有
最近大家總是在談斜槓,我則是本業薪水太低也想來做個兼差外送,但是怎麼看來看去好多工作都要自備機車,看身旁的比較拼的朋友,也用休息時間或假日兼賣保險,但存款少到快被鬼抓走要怎麼先買機車?
以租代買彈性高,WeMo助你創造斜槓新收入
適合方案:3小時無限騎$150小小賺方案
6小時無限騎$250賺到飽方案
因為還有本業,每天能兼差的時間其實不長,直接買車成本太高,又不知道自己可以撐多久,而且尖峰的外送時機又只有短短幾小時而以……
WeMo大神聽到你的心聲了!這次推出的3小時和6小時無限騎吃到飽方案,相當適合想靠機車兼差但又沒有機車的你。下班後利用這短短3小時,或是6小時,擁有一台屬於你的機車,無論是外送服務,或是拜訪客戶,都可以幫助你先花小錢再賺大錢!
狀況二:暑假想衝一波對心儀的對象展開行動,但連工具人必備的機車都沒有
看身旁的同學都在暑假打工或是實習,一事無成的我,只想拉進與心儀對象的距離,但慘的是我連想當他工具人的機車都沒有。
—誠意感動天,讓我當你的WeMo小司機
適合方案:3小時無限騎$150工具人方案
6小時無限騎$250曖昧方案
先從獻出誠意打動他吧!WeMo大神建議你可打聽他早上出門的時間,如果是白天很早,連捷運公車都沒有的話,那恭喜你,打開WeMo App,有3小時的工具人方案和6小時的曖昧方案供你選擇。
首先先起個大早,騎WeMo到有名的早餐店買好早餐,再到他家樓下等,因為3小時或6小時,機車都是你的,等多久都可以,要換另一台WeMo騎也可以,隨心所欲,隨你高興。等他一出門經歷一陣感動後,再順便載他出門上班,甚至是騎車幫他跑腿買東西,要當工具人就讓WeMo來幫幫你。
接下來的階段就可以開始約他出來看看,可以選擇6小時無限騎的曖昧方案,先用WeMo載他到處晃晃,陪他逛街買東西,或是喝喝下午茶看電影,文青的你也可以騎去看展覽或是參加文藝活動等等,只要可以找到合法停車格的地方,都可以停車。
WeMo不只能拉近你跟他之間的距離,也在你辛苦的追求過程中,當你最佳的依靠!
狀況三:被交往對象抱怨假日好無聊,可是這麼熱沒機車能去哪?
炎夏很熱,只想待在家裡或是找間咖啡廳約會就好,但被交往對象抱怨假日的約會行程了無新意,可是現在的天氣從家裡走到捷運站就汗流浹背,沒機車光用想的就覺得熱!
—善用捷運加WeMo超彈性搭配,不只能一起吹吹風還可一起肩並肩
適合方案:一日雙北輕旅行,24小時無限期$350感情增溫方案

WeMo建議在炎熱的夏天,可以將WeMo機車和捷運一起搭配使用,擴大平常的約會範圍,創造出更浪漫的火花。在機車上和交往已久的他吹吹呼嘯而風的涼風,轉乘捷運後,在車箱內吹吹冷氣,放下手機,肩並肩依偎聊天。
相當建議可以將WeMo停在捷運站附近的合法停車格,接著轉捷運到平常較少去的近郊,無論是在老街逛逛還是上山喝茶,結束行程後,都不需再滿身汗地走回原停車格,只要打開WeMo騎附近的機車就好,這實在是炎熱夏天騎車的一大福音啊!
晚上回到市區後,再騎WeMo到捷運不方便到達的餐廳用餐,甚至是看場午夜場電影,再騎去吃宵夜,更有體力的你們,還可以整夜通宵,騎WeMo去排隊吃阜杭早餐!
WeMo的交通百搭高彈性,讓你24小時都有機車趴趴走,24小時串接不同約會場景!就此終結一成不變的無趣約會!
最後我們再做一次總整理,三種方案滿足不同需求,WeMo大神最後祝大家能早日擺脫衰神心想事成!!

WeMo Scooter 很榮幸在6月初受美國在台協會邀請,和其他五組國內新創團隊一同飛往荷蘭參與 The Global Entrepreneurship Summit 全球創業家大會(簡稱GES)。 這是一年一度國際新創盛宴,為期兩天,聚集130多個國家,超過1,200名包含政府機關與各地創新思考家、創業家及重量級投資者與會,一起體驗並展示創新創業全球商機。
2019 GES由美國和荷蘭政府共同主辦,今年以『Future Now』為主題,讓創業企業家在五大領域包含農業食品、互聯網、能源、健康和水等社會問題上,展現世界各地創新解決方案,以及政府在創新環境中展現的關鍵作用。

現場展示全球創新發展趨勢,例如備受矚目的5G技術與智能、互聯、數據等創新應用,皆從解決能源、糧食、環境生態、醫療、社會等人類問題的角度出發,也希望能透過創新技術及發展,更能幫助到弱勢族群。
值得關注的是,現場更有超過35%來自各領域的女性企業家及政府高官,發表對創新創業的想法,許多女性在政府部門中,親自帶領並訂定重要政策,顯示全球女性創業家的已形成潮流,成為推動新創不可或缺的力量。

WeMo Scooter 以互聯網科技技術,共享經濟概念,讓城市更美好的願景為目標,今年相當榮幸能被大會選上,代表台灣參加這次的國際盛事。也希望能藉由這次的交流,將 WeMo Scooter 解決城市交通問題的方案,在世界級創新舞台上被國際看見。

荷蘭是歐洲數一數二的新創產業大國,我這次就近觀察荷蘭如何推動創新創業,將所聞分享給國內新創圈,希望可以讓更多創業團隊,更了解國際新創的面貌,也作為台灣新創發展的借鏡:
荷蘭人口僅1,700萬人,比台灣人還少,以歐洲小國自居,也因為資源少,懂得珍惜且開創資源。荷蘭人從小開始創業做生意,10歲就開始嘗試賣果汁,學習財務獨立,開拓自己的視野。根據統計,2013至2018年,就有超過一萬多名18歲以下的荷蘭青少年,在荷蘭商會登記成為老闆,成為名副其實的『少年頭家』。從教育體制到整個社會文化的氛圍,讓荷蘭人從小就能敏感地觀察社會議題,勇於從開放及創新角度,協助解決生活中的各種問題。台灣這幾年一直不斷地在做各種教育體制上的改革,在改革教育的路上,若能鼓勵年輕學子們勇於探索嘗試,從小問題發想新創意,從師資培育到教育文化落實大膽創新訓練,才有機會培育出具有創新思維的人才。

荷蘭創新創業成功也和政府大力推動有關聯,包含荷蘭女王也在政府新創界擔任要角,以皇室高度推動創新創業,實際拉著上下一起推動,荷蘭很清楚自己的定位與優勢,國家雖小,但全力發展農業技術,技術更包含金融科技/區塊鏈,甚至 IoT、VR 等前沿科技產業,讓荷蘭農業成績非常亮眼,是全世界農業第二大輸出國,展現國家驅動新創力。

其實不僅是荷蘭政府,歐洲各國也全力推動扶植新創事業,例如電動車是全球發展潮流,法國巴黎每年推動無車日,由政府主動發起,直接下令市中心精華地段禁止燃油車進入,也正面帶動法國電動機車與自行車的發展,讓民眾也有意識的去支持並執行。
荷蘭定調經濟要起飛,除了培育創新創業外,更要靠國內中小企業支撐,由上到下/下到上全力推動,不只將資源投注在大企業上,一視同仁將資源平均分配在所有企業上。中小企業在政府扶持下,有策略性的往外擴展,國家雖小,思維上卻具備宏大的格局,個個具有跨國企業的海外擴張戰略。

這點和台灣很像,國內高達8成都是中小企業,台灣有著世界級的科技人才及一流的軟硬體研發及製造水準,我們應該一起思考,如何從過往成本導向的代工傳統思維,到成為世界主導創新的發展。 有明確的政策去推動台灣中小企業合作,鼓勵跨領域創新創意,而非過往只專注於技術相關人才,共同解決社會問題,跟上世界創新發展的潮流。

期望台灣能像歐美企業與政府相關部門,透過公開討論,交流想法與經驗,傾聽各界的創新經驗,讓真正有幫助的好想法透明化,並有機會得到發展及得到實踐,讓創業環境更具競爭性。長遠來看,不管是對國家政策或對人民的未來發展都是正向的推動力。
除了大會安排的演講外,我與2019GES在場1200名創業者交流,也得到許多靈感與啟發。發現與國內新創最大的不同,很多在GES認識到的創業初衷,都是提供讓社會與生活更好的解決方案。

例如近年研究觀察膠微粒產品危害海洋生態環境,不少魚體內發現塑膠微粒,有一間公司分享如何利用生物過濾法,讓人類不會吃到塑膠魚,以生物科技杜絕食物鏈的污染。或是我活動認識的一群非洲創業家朋友,套用循環經濟思維,利用國內常被丟棄的副產品發展化妝品/保養品等自有品牌,將原本視為無誤的廢物再利用製造亮點產品,用有限的資源創造新創革命。
所謂的創新創業,不一定是多棒的商業模式或是多高科技的技術利用,在會場上,我看到了一名荷蘭大學生,關注遺傳性糖尿病幼童,進一步改良胰島素注射工具盒外觀,僅僅是這樣的小創意,不但降低歧視眼光,更減少兒童被霸凌的可能性,大大改善疾病孩童的生活。

種種創業故事都是以最適合國家的方式出發,而不是一開始就以賺錢為目標,台灣應該要有更多這樣的創業思維,設計與發展更多不同的創業項目。
這些團隊的創業出發點和 WeMo Scooter 創立理念都很相近,我們也是為了解決台灣長期過多閒置機車,所造成的環境污染與空間浪費問題,而創造利用APP操作與無特定站點租還的車聯網共享服務,希望以租代買的方式可以解決交通問題。

WeMo Scooter 的高使用率也讓在場各國創業者高度認同,營運一年多至今不但早已超過百萬趟次,每天租借量也穩定超過萬次,使用率更是世界領先;這是因為 WeMo Scooter 創業的第一天起,所有軟硬體建置就是針對台灣市場量身打造,但也保有未來將走入國際市場而設計的。
台灣為亞洲新創樞紐,最重要的是,除了保有尖端技術外,是否實際應用發展,而不是空有一身武藝卻無發展的項目。我們應該試想,當機會那一天來臨時,台灣都準備好了嗎?
WeMo Scooter CEO
Jeffrey Wu

機車是台灣交通不可或缺的交通工具,在我們享受機車所帶來的便利和樂趣的同時,也必須培養良好的騎乘習慣。
近年因為騎乘機車所造成交通事故的傷亡時有所聞,創造安全、舒適的駕駛環境一直是 WeMo Scooter 最大的願望與目標。
為了確保租用者的安全,WeMo Scooter 負有提倡安全駕駛教育及訓練的重大使命,希冀機車駕駛先建立安全騎乘防禦觀念,增加對道路或行車潛在危險認知,有助其上路後之行車安全,以降低事故意外發生。現在跟著相關指示,騎 WeMo Scooter 更安全!
【騎乘 WeMo Scooter 前注意事項】
■ 剎車拉桿遊隙是否正常?

在機車交通事故中,除了無外力因素自摔以外,「左右轉」與「變換車道時」發生的撞擊事故是最大宗的,所以「如何正確地使用後照鏡?」是每一位機車騎士都應學習的!
■ 後視鏡的調整方式:以騎士正坐於車上為準,先將鏡面反射道路的水平線對準後視鏡中線,然後在進行左右調整,騎士的手肘與肩膀在鏡面中面積不得超過四分之一。
■ 後視鏡的清潔方式:遇到大雨天時,可以先以牙膏均勻刷在鏡面上、再清淨,就能獲得短暫的防潑水效果,增加騎乘安全性。
除了這些以外,更重要的是:一定要養成看後視鏡的習慣!才能更加保障自己與他人的行車安全。

【小叮嚀】
「開車廂密技」僅供手機APP無法正常操作下的緊急解決辦法,請勿作為一般開啟車廂方式來使用,一般情況下請使用手機APP租還流程,來進行開啟車廂操作。
■ 將側柱踢下,並確認儀表板左側側柱警示紅燈、右側 P 鈕亮起
■ 快速、連續按下 P 鈕(約十次左右),車廂就會開啟囉!
還車後一分鐘內,其實都可以直接透過 App 畫面「開啟車廂」按鈕開車廂,就不需要使用密技囉!

操作開車廂,有卡榫聲,但車廂沒有自動彈開時,請使用以下兩個方式排解:
■ 請一手先微微上拉後車廂,同時按下開車廂按鈕;當卡榫聲出現,同時「向上拉開車廂」
■ 車廂內容物可能過於擁擠,請先一手輕壓車廂;當卡榫聲出現,同時用力「下壓車廂」
若以上兩個方式都不行,再撥打車頭上的客服專線聯繫專人處理。

雨天時,煞車容易有急煞的狀況,這是由於鼓煞受潮,而導致的情形。
簡單三步驟,避免雨天急煞狀況
請確保後輪保持懸空、後座無載重
■ 立中柱
■ 輕催油門讓後輪轉
■ 再慢慢煞後輪,利用摩擦生熱讓煞車皮上的水蒸發
即可恢復正常的煞車方式!
雨天時容易發生鼓煞受潮的狀況,再請威粉們騎乘前多加注意了!

你知道嗎?只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右「各三公尺範圍內」有行人就違規。
車輛駕駛行經斑馬線時,請務必禮讓行人優先通過,並隨時注意視野死角,降低車禍發生率。

經過十字路口時,若逢紅燈剛轉換綠燈之際,先別急著衝出去!請先確認路口是否已無來往行人、車輛,確認四周無車後再通過。
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無論是熬夜加班、還是下班狂歡時,24 小時皆可租借的 WeMo Scooter 是大家最便利的好助手!提醒您:雨天、夜間騎乘時,請務必確認「已開啟大燈」,提高警覺小心駕駛!
還車時也要記得確認大燈是否已關上!小小的舉動,可以讓 WeMo Scooter 車子的壽命更長!不僅騎得安全、更要一起維護 WeMo Scooter 的騎乘品質。

騎乘時,有時會遇到路邊停車車輛超出停車格,要稍微改變騎乘路線,才能繞過去
等等!別急著直接移動龍頭-變換騎乘方向,請務必
1. 提前減速、確認左方有無來車
2. 打方向燈,再變換車道
提前告知其他用路人你的行進方向,多一層保障,也能避免意外發生喔!

(請務必注意上方是否有兩段式左轉標誌喔!沒有標示就可以直接左轉,騎乘時要記得睜大眼睛看清楚。)
小編常常看到沒有遵守規則的騎士,在十字路口上險象環生,若需要兩段式左轉,也要留意自己是否停在「待轉區」內,以免造成行人困擾
和 WeMo Scooter 一起遵守道路交通規則,維護行車安全!

台北市部分路段已實施車道瘦身,愛鑽車的人要更小心了!
騎乘 WeMo Scooter 時,務必與其他車輛保持適當距離,一起維持良好道路安全!

路口測速照相機在拍攝闖紅燈、超速等違規的同時,若汽機車在停紅燈時將車輛壓到停止線,就會依違反「不遵守標線」被拍照開單,可處 900 元罰鍰。威粉們一定要注意注意!不要不小心違規囉!

行經平交道時,你以為柵欄放下後才不能過?
錯!這是錯誤的觀念:只要閃燈已亮、警鈴響起就不能通過,若繼續往前就是違規。闖越平交道是非常危險的事,但同時也不要因為誤解違規內容而導致受罰囉!
