近年內,許多共享經濟的服務,出現在日常的生活當中,藉由彼此分享的行為,讓我們可以用更便宜的價格得到想要的服務,不僅便利,以租代買的模式,甚至能減少對環境的負擔,真是一舉數得!

       共享經濟會如此蓬勃發展,其實是因為人們開始對以前線性消費模式,「大量銷售,產品生命週期到了後,直接丟棄的行為」有所反思。根據聯合國大學研究指出,在數位電子的時代,全球電子垃圾量高達4180萬噸,這些廢棄物能裝滿120萬輛40噸的卡車,而這列23000公里的車陣,可繞地球半圈,可以見得大量的消費也對環境的負擔造成極大的影響。近年內民眾環境意識的抬頭,於是有許多人開始接受使用共享的模式,開始減少浪費,像是汽車共乘(台灣Carpo或法國Blablacar)或者是閒置空房出租(Airbnb),期望用共享的模式,改變浪費的消費模式。

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大部分私有車真正在路上使用的時間並不長,但受迫於使用年限滿了過後,產品功能衰退勢必會造成壞掉與浪費。
(圖片來源:http://bit.ly/2cONgMn)

我的就是你的,共享才是王道
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三大共享服務分類「協同式生活」、「市場再流通」、「產品服務系統」,其中都有對我們生活與環境帶來許多益處。
(圖片來源:Collaborative lab,WeMo整理)

        那共享經濟到底能對我們的生活帶來什麼好處呢?共享經濟權威Raheal Bostman女士在2010年提出了三種共享經濟的類型,分別為「市場再分配」「合作的生活方式」「產品出借服務」,我們將由此共享分類方式,來介紹共享經濟對我們環境與社會帶來什麼好處。

A.市場再分配(Redistribution Markets):

        還記得eBay的唐先生嗎?當初打破老婆心愛的蟠龍花瓶,讓他十分苦惱不已,最後在eBay上再找到一模一樣的的花瓶。二手拍賣網正是最好的市場再分配的服務案例,既不會浪費資源,還可以繼續延續這件物品的價值,甚至還能修補一段夫妻情誼。除了eBay之外,台灣也有許多許多二手拍賣平台像是露天拍賣、Yahoo拍賣,或者是近年內很多二手手機拍賣App,像是 「Carousell -旋轉拍賣」、「蝦皮拍賣」與「KKTOWN」等。


對環境與社會的好處:

       「市場再分配」的共享服務,能讓民眾不需要的東西,用較便宜的價格重新賣出,藉由分享賣出這些產品出去,達到延長物品的生命週期,減少需要生產的浪費。

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二手拍賣的精神就是能透過分享降低產品生產的浪費,也享有物品剩餘的價值,圖中看出共享過後對人類生活帶來不止於物質上的改變
(圖片來源:Ebay)

 

B.合作的生活方式(Collaborative Lifestyle)

       這種共享經濟方式是讓生活上的任何事情,都可以拿出來做交換與分享,例如金錢、技能、時間,辦公室等。除了像AirBnB 、UberWeWork這些已經家喻戶曉的服務外,美國的「Task Rabbit」生活任務外包網站,讓技術提供者自由的將自己的才能公布在網站上,不僅能讓大眾輕鬆的找到他們所需的服務,甚至作為剛失業者待業時不錯的打工平台!

對環境與社會的好處:

        有別於分享物品或者是賣出物品,透過分享技能,讓閒置的人力透過網路平台來協助需要幫助的人,可以釋放出更多工作給社會上的人,讓人力成本更有效率地被利用,不僅能降低失業率能有效幫助社會的發展,幫助他人時也能增加人際之間的互動呢!

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「Task Rabbit」以時間作為計算方式,藉由網路讓生活更方便更有趣。 (圖片來源:Task Rabbit)

C.產品出借服務 (Product Service System):

女生們需要不同的衣著來應付各種場合,雖然花去大筆的金錢到處採購,但衣櫃裡總是少了一件衣服,而且大部分的穿著率並不高。台灣租衣團隊「AMAZE」利用這個特性,主打服飾租到飽的服務,只要加入會員,透過官方網站挑選服飾,透過超商宅配服務馬上就可以穿著不同的服飾,用租的也能穿的美麗大方。從此看得出來,有時候我們買衣服不是想要衣服,而是想要享受穿著這件衣服帶來的感覺,也正是「產品出借共享服務」最主要核心概念,不需要「購買」或「擁有」產品,但你可以「使用」它

對環境與社會的好處:

以租代買的模式,藉由廠商集中管理(絕大部分是較高價的)器具,像是汽車、工具或者是高服飾等等,如此一來消費者免去管理的心力。集中管理的情況之下,廠商就有管理這些資產的成本壓力,自然會設想許多機制,讓物品不會有太多閒置等或無效的利用,最終促使物品的效用被發揮至最大

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AMAZE租衣服務也是「共享經濟」的服務精神,讓女孩輕鬆借到高貴的洋裝或者是最新的時尚衣服(圖片來源:AMAZE)

WeMo有一個夢,用共享讓台北變得更好….

        WeMo Scooter的創辦人們也發現共享經濟的諸多優點,因此投注決心發展共享機車服務,想藉由電動機車共享租賃,讓城市的生活變得更不一樣….

0915-06在繁華的商業區,機車時常塞滿整排機車停車格,不僅市容不好看,停車也十分不方便(圖片來源:http://bit.ly/2cCybeX)

        台灣是全世界機車密度數一數二高的地方,在台北的街頭會看到機車塞滿在停車格內,政府已經大力推動眾多大眾運輸工具,但早晨台北橋的機車瀑布,讓我們知道民眾仍然無法放棄機車帶來的便利,有什麼辦法能兼顧方便,又能為城市帶來更好的影響呢?

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機車得便利性與環境維護是有諸多的矛盾,勢必要找出能兼顧兩者的方法

        共享可以解決私人擁有所帶來的昂貴金錢代價與浪費,美國交通永續發展中心(Transportation Sustainability Research Center ) 執行長Susan研究指出,一台汽車的共享可以減少9~13個家庭的私有車使用,當購買車子的需求減少後,不僅能大幅降低生產汽車所需要的資源,同時針對城市環境方面,也能降低車位的使用量。一個開車的上班族平均需要2個以上的停車位,如果共享機制成立,車輛不必一直停在原地,活化車輛使用效率後,可以減少總體車輛數,也就能夠大大的解放城市的停車空間,這樣就不必再擠到擁擠的停車位當中。除此之外,如能再搭配上近年電動車的熱潮,使用電動車作為共享車輛,也會大幅降低都市內的交通廢氣,改善城市空氣的問題。

        藉由汽車共享所帶來的啟示,WeMo將開始提供電動摩托車車隊來給民眾作為便利的服務,利用自主研發的車上智慧裝置,只需要操作手機App與機車連線,就能輕鬆租借到一台便利的機車,讓使用者能隨處租還自由行。

        雖然目前台灣電動機車普及率不到百分之一,因為價格較昂貴之外,還有電池充電以及續航力的問題,讓大眾接受度不夠高,WeMo卻堅持使用「電動機車」組成租賃車隊,除了是要為環境盡一份心力,也是希望讓消費者,能用更低門檻,來清楚知道電動機車的好處

        WeMo是「產品服務類」的共享服務,而「以租代買」的模式讓消費者減少了需要保養車輛的麻煩以及時間,同時不用負擔加油及保險等費用。有了WeMo,騎機車不再需要擁有一台機車,不用吸取傳統油耗機車排放的廢氣,也不用聽到交通噪音,正式為你開啟交通自由生活的新樣貌。

        WeMo所做的諸多努力與堅持,也就是希望能提升城市交通生活品質,與讓民眾更便利騎乘機車,也期望能共創未來更好的城市品質。

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