《安心騎 WeMo Scooter 宣導系列》騎乘注意事項這邊看

 機車是台灣交通不可或缺的交通工具,在我們享受機車所帶來的便利和樂趣的同時,也必須培養良好的騎乘習慣。

近年因為騎乘機車所造成交通事故的傷亡時有所聞,創造安全、舒適的駕駛環境一直是 WeMo Scooter 最大的願望與目標。

為了確保租用者的安全,WeMo Scooter 負有提倡安全駕駛教育及訓練的重大使命,希冀機車駕駛先建立安全騎乘防禦觀念,增加對道路或行車潛在危險認知,有助其上路後之行車安全,以降低事故意外發生。現在跟著相關指示,騎 WeMo Scooter 更安全!

【騎乘 WeMo Scooter 前注意事項】

 

 

 

 

 

 

 

■ 剎車拉桿遊隙是否正常?
■ 輪胎是否異常磨損或夾著異物?
■ 方向指示燈與後照鏡顯示是否正常?
確認完全沒問題,再輕催油門上路!

 

 

 

【騎乘前,請務必調整後視鏡】

 

 

 

 

 在機車交通事故中,除了無外力因素自摔以外,「左右轉」與「變換車道時」發生的撞擊事故是最大宗的,所以「如何正確地使用後照鏡?」是每一位機車騎士都應學習的!

■ 後視鏡的調整方式:以騎士正坐於車上為準,先將鏡面反射道路的水平線對準後視鏡中線,然後在進行左右調整,騎士的手肘與肩膀在鏡面中面積不得超過四分之一。

■ 後視鏡的清潔方式:遇到大雨天時,可以先以牙膏均勻刷在鏡面上、再清淨,就能獲得短暫的防潑水效果,增加騎乘安全性。

 

除了這些以外,更重要的是:一定要養成看後視鏡的習慣!才能更加保障自己與他人的行車安全。

 【威粉不可不知!開車廂密技大公開】

 

 

 【小叮嚀】
「開車廂密技」僅供手機APP無法正常操作下的緊急解決辦法,請勿作為一般開啟車廂方式來使用,一般情況下請使用手機APP租還流程,來進行開啟車廂操作。

 

■ 將側柱踢下,並確認儀表板左側側柱警示紅燈、右側 P 鈕亮起
■ 快速、連續按下 P 鈕(約十次左右),車廂就會開啟囉!

還車後一分鐘內,其實都可以直接透過 App 畫面「開啟車廂」按鈕開車廂,就不需要使用密技囉!

 【車廂打不開?兩步驟簡單解決】

 

 操作開車廂,有卡榫聲,但車廂沒有自動彈開時,請使用以下兩個方式排解:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 請一手先微微上拉後車廂,同時按下開車廂按鈕;當卡榫聲出現,同時「向上拉開車廂」
■ 車廂內容物可能過於擁擠,請先一手輕壓車廂;當卡榫聲出現,同時用力「下壓車廂」

若以上兩個方式都不行,再撥打車頭上的客服專線聯繫專人處理。

 【雨天時,煞車容易有急煞的狀況,這是由於鼓煞受潮,而導致的情形】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 雨天時,煞車容易有急煞的狀況,這是由於鼓煞受潮,而導致的情形。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

簡單三步驟,避免雨天急煞狀況

請確保後輪保持懸空、後座無載重
■ 立中柱
■ 輕催油門讓後輪轉
■ 再慢慢煞後輪,利用摩擦生熱讓煞車皮上的水蒸發
即可恢復正常的煞車方式!

雨天時容易發生鼓煞受潮的狀況,再請威粉們騎乘前多加注意了!

 【行經斑馬線請禮讓行人優先通過,並隨時注意視野死角】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 你知道嗎?只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右「各三公尺範圍內」有行人就違規。
車輛駕駛行經斑馬線時,請務必禮讓行人優先通過,並隨時注意視野死角,降低車禍發生率。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 【馬路如虎口,紅燈剛轉綠燈時,請勿搶快】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經過十字路口時,若逢紅燈剛轉換綠燈之際,先別急著衝出去!請先確認路口是否已無來往行人、車輛,確認四周無車後再通過。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 【雨天、夜間騎乘請開頭燈】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無論是熬夜加班、還是下班狂歡時,24 小時皆可租借的 WeMo Scooter 是大家最便利的好助手!提醒您:雨天、夜間騎乘時,請務必確認「已開啟大燈」,提高警覺小心駕駛!
還車時也要記得確認大燈是否已關上!小小的舉動,可以讓 WeMo Scooter 車子的壽命更長!不僅騎得安全、更要一起維護 WeMo Scooter 的騎乘品質。

 【變換車道請提前減速並打方向燈】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

騎乘時,有時會遇到路邊停車車輛超出停車格,要稍微改變騎乘路線,才能繞過去
等等!別急著直接移動龍頭-變換騎乘方向,請務必
1. 提前減速、確認左方有無來車
2. 打方向燈,再變換車道

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

提前告知其他用路人你的行進方向,多一層保障,也能避免意外發生喔!

 【特定路段「兩段式左轉」】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(請務必注意上方是否有兩段式左轉標誌喔!沒有標示就可以直接左轉,騎乘時要記得睜大眼睛看清楚。)

小編常常看到沒有遵守規則的騎士,在十字路口上險象環生,若需要兩段式左轉,也要留意自己是否停在「待轉區」內,以免造成行人困擾

和 WeMo Scooter 一起遵守道路交通規則,維護行車安全!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【騎車勿鑽車】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

台北市部分路段已實施車道瘦身,愛鑽車的人要更小心了!
騎乘 WeMo Scooter 時,務必與其他車輛保持適當距離,一起維持良好道路安全!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【騎車等紅燈時,前輪千萬別越線】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

路口測速照相機在拍攝闖紅燈、超速等違規的同時,若汽機車在停紅燈時將車輛壓到停止線,就會依違反「不遵守標線」被拍照開單,可處 900 元罰鍰。威粉們一定要注意注意!不要不小心違規囉!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【行經平交道請注意】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

行經平交道時,你以為柵欄放下後才不能過?
錯!這是錯誤的觀念:只要閃燈已亮、警鈴響起就不能通過,若繼續往前就是違規。闖越平交道是非常危險的事,但同時也不要因為誤解違規內容而導致受罰囉!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

威摩科技 WeMo Scooter 官方聲明

非常感謝各位用戶與各界一直以來對威摩科技 WeMo Scooter 的支持與指教,針對日前陸續受到媒體與外界關切,我們在此公開與各位關心的朋友們說明:

台灣機車密度為全世界最高, 機車登記數量超過 1,400 萬輛,但根據交通部 2017 年相關資料顯示,私有機車一天平均使用僅 53 分鐘,且超過 9 成 6 的時間閒置。有鑑於此,威摩科技 WeMo Scooter 創立綠色運輸服務,期望大眾降低私有交通工具的依賴,降低城市交通汙染,同時釋放出更多的公共空間。如前述,綠能環保與共享概念為威摩科技 WeMo Scooter 的創業理念核心,也是我們的初衷。威摩科技 WeMo Scooter 也在 2016 年加入台北市政府綠能共享交通服務「4U 計畫」,成為 UMOTOR 代表之一。日前基於推廣綠色運輸理念,希望邀請台北市政府一同響應,因此威摩科技 WeMo Scooter 向市府遞交提案正式申請,由熊讚與黃副發言人拍攝公益活動宣傳影片,一切謹照一般公務程序進行。威摩科技 WeMo Scooter 一向依循法規經營並積極配合公共政策,我們非常感謝市府對於綠色運輸的重視,也對於相關質疑感到遺憾。威摩科技 WeMo Scooter 擁有整合軟硬體技術實力,以獨家智慧控制盒為技術核心,每台車配有獨家智慧盒與多種感應器,行駛所蒐集之大數據可做為路平專案等城市交通改革發展應用。威摩科技 WeMo Scooter 自創立以來即致力於交通數據技術之研發與優化,亦與臺北市政府長期討論及研發智慧城市之相關可能合作,未來若有確切合作進度,將會與市政府配合,進一步對外公佈。另外,針對外界疑問,我們也再次向各位說明,威摩科技 WeMo Scooter 創辦人暨執行長吳昕霈自2015年創立的第一天,即為公司董監事一員。此外,威摩科技自成立以來即為獨立營運公司,是台灣在地團隊組成之新創企業,非任何集團子公司。威摩科技 WeMo Scooter 將持續以謙虛的姿態,與大家一起努力,創造更好宜居的智慧城市。

威摩科技 WeMo Scooter 團隊2019年5月14日

【WeMo Scooter 正式擴區新北市|板橋、新店我們來了🎉】

這次,我們真的來了!不僅擴區,WeMo Scooter 還準備了三大好禮送給你!

好禮一: 板橋、新店大規模出現隨機「一元紅標車」 
  • 時間:4/29(一)-5/1(三)23:59

活動辦法:於活動期間內,於板橋、新店區大規模出現隨機一元紅標車,前六分鐘固定 6 元、第七分鐘開始每分鐘 1 元!

好禮二:邀請「新北市」朋友,騎乘金加碼送 
  • 時間:4/29(一)-5/7(二)23:59

活動辦法: 於活動期間內,每成功邀請一位「身分證字號 F 開頭」的新用戶註冊、並完成首騎,即可多額外獲得騎乘金 15, 額外騎乘金每人最多領 150(10 人)

好禮三:於板橋、新店租、還車,週週抽免費騎七天(10 位) 
  • 時間:4/29(一)-5/31(五)23:59

活動辦法: 凡於活動期間內,在板橋、新店兩區域內有租、還車紀錄者,即有機會獲得「免費騎七天」獎勵!一週抽 10 位,一起免費騎!

其他注意事項:

  • WeMo Scooter 騎乘計費價格皆以無條件進位,例如:16.5 元則以 17 元計價。
  • 好禮一所述之「一元紅標車」為 App 系統隨機出現;用戶皆可於租借前於 App 地圖頁面「點選車輛標示點」後「上滑」查看每台 WeMo Scooter 之租借費用,請務必確認過費用後再進行租借。
  • 好禮二之獎勵騎乘金將於 5/12(五)前直接派發至符合資格用戶之 WeMo Scooter 帳號。
  • 好禮三之「免費騎七天」得獎名單將於 5/6、5/13、5/20、5/27、6/3 公布於臉書粉絲專頁,並直接派發騎乘金至得獎用戶之 WeMo Scooter 帳號;免費騎七天之折抵金額上限為騎乘金 700。
  • 好禮三之免費騎獎項,每個 WeMo Scooter 帳號限獲得一次。
  • WeMo Scooter 擁有保留、修改、終止、變更活動內容細節且不另行通知之權利。

【我就這樣騎 WeMo,那你呢?】聽聽用戶怎麼說!

百萬騎乘達成,絕非偶然!【我就這樣騎 WeMo,那你呢?】活動告一段落,小編總整理啦!

第一階段:「我就這樣騎 WeMo!」—【威粉真心話大募集】

感謝大家熱情參與活動,團隊整理出部分用戶的真心話跟大家分享,現在就來聽聽用戶怎麼說!

WeMo 是我在大學四年最美麗的相遇,他帶著我到不同學校幫助不同孩子,使用體驗服務樣樣都滿分!
真的!恨不得把他推薦給全世界全宇宙一起支持一起享受❤️

自從有了 WeMo,生活似乎變的簡單起來!上班時臨時有外訪行程,搭公車、捷運好像趕不及…沒關係,隨處可見的 WeMo 讓我能準時到達客戶處!
中午時不想跟著大家訂便當、突然想上館子…路邊隨處就有 WeMo,立馬支援突發的美食行程!
晚上開車逛夜市,不用擔心車子停的遠…因為有 WeMo,快速帶我們抵達夜市口!
感謝 WeMo,讓我有更多的時間來享受人生的每個時刻~

最近迷上 WeMo,看到路上越來越多電動車就覺得廢棄和噪音好少好開心!
只是戴了隨車附的網帽,在抵達目的地脫掉安全帽的瞬間還是有點糗!
APP 操作也算是很簡單易懂,租借的時候不麻煩!
然後騎到目前為止每一台電動車也都蠻好騎!

剛開始是從金魚腦的影片知道 WeMo Scooter,發現擁擠的台北市有這種共享電動機車,決定前往一試!
在租借流程上以及安全帽衛生都很讓人滿意。👍🏻👍🏻

打從退伍後回台北工作,許久未在都市騎車的我,在前幾天拿到朋友免費試乘 WeMo 推薦碼,今晚我也心動的加入試乘行列。
這台 WeMo 電動車很特別,他等於是 Ubike 2.0的電動車版本,直接使用手機 APP 不需要鑰匙就可以取車,這樣的巧思讓我有點小驚豔。
而還車時只要找市區內任何有停車格的位子,就能夠還車哩~對於只是短乘代步上班族的我,可以說非常方便。
另外,我覺得這種方式挺環保的,對於平時少騎車的人而言,不太可能去買一台機車,因此這種租借方式可以說非常的彈性~
這次試乘約 2 公里,試乘的感受是,車子本身非常的安靜,當下聽不到任何的引擎聲。對於喜歡安靜的我而言,很喜歡它的優點。
很久沒騎車的我,沒想到騎 10 分鐘後就慢慢找回當初的手感,而且車體本身很輕,很適合我這種身型瘦弱的紙片人牽車及移車,未來可能會考慮多騎它上路試試看😂

第一次騎電動車,WeMo Scooter 提供我很棒的體驗。
車況良好,app 操作直觀方便,循 map 找+亮燈提示,很容易就能找到車子。
車箱空間寬大,塞的下 15 吋筆電;內含兩頂安全帽及擦拭用抹布。
還有防呆機制(沒把側腳架收起無法催油門),安全有保障。
推薦給身邊沒車的朋友們。

自從 WeMo 開放文山區之後,我每次考試都考一百分,甚至因為太常騎乘,眉毛都變成了手把的形狀。
我想,這就是 WeMo 在告訴我,「沒(眉)關係,我來守(手)護你。

自從繁忙生活有了 WeMo 出現,交通問題有了解決方法,化繁為簡,得以行雲流水往返各地。
其中不會為環境帶來負擔,又較租借自行車來得方便使用,亦能享受馳騁時的徐徐涼風,謝謝 WeMo!

話說很之前就注意到 WeMo 了~特別當家裡的車都被騎走但又緊急需要用車時!😅
地圖上搜尋一下,數量比想像中的多~找車時還會閃尾燈提醒你它就在那!
而且手機就是鑰匙,操作簡單又直觀,還附 2 頂安全帽跟擦拭巾!光是便利跟省時就很深得我心😆😆😆
整體車況及安全裝置都很不錯👍 雖然第一次體驗是被載的,但乘坐感很 ok 唷😁

忙碌的生活 一切總是分秒必爭,自從有了 WeMo,把等公車找捷運站的時間省下來
同時能感受速度與涼風,讓心情更加平靜。叫我如何不愛?

上大學的我,還沒有經濟能力,由於我每天都要通勤上學,購買機車已困擾許久,還好有 WeMo 公共便捷機車,讓我省了不少荷包、通勤的時間更為縮短!
謝謝 WeMo 提供這項服務,讓年輕人不會為了上學通勤而困擾!


第二階段:「那你呢?你騎過 WeMo Scooter 嗎?」—【邀請朋友競賽】

WeMo Scooter執行長吳昕霈:為什麼我們不賺錢還要做公益?

“2018年對WeMo Scooter來說是一個很大的里程碑”

去年,WeMo Scooter 在團隊努力下迎來小小的成績,沒有鋪天蓋地的行銷預算下,突破百萬騎乘次數,會員數達10萬人。

我們秉持謙虛態度與穩健步調,持續優化產品服務,帶給消費者更好的服務。

WeMo Scooter 努力深耕台北市,且不斷檢視自己還可以為這塊土地做些什麼?

2019年第一步,我們懷著感恩的心發起公益回饋活動:

怎麼捐?騎乘一次 WeMo Scooter ,我們就捐 1 元給台灣環境資訊協會,作為環境知識推廣綠色基金。

雖不比大集團動輒百萬的公益捐款,但 WeMo Scooter 耗資研發硬體與車聯網通訊經費上,消費者每筆營收都是支撐我們前進的珍貴資源。

很多人會問我:現在做公益,適合嗎? 等先賺錢再說吧!

身為公司執行長的我背負重任,也備感壓力,卻因此回頭思考我們想要傳遞的價值是什麼?

WeMo Scooter 的創始,背負著改變台灣土地的信念,用車聯網力量,無痛讓機車王國轉型成共享智慧機車城市。我們貼近觀察台灣人的交通習慣,營造最適合台灣人的交通新創服務。

我們的理想是多人使用一台電動機車,達到運具最高使用率,如果真的做到便利服務,還需要買車嗎?

不放棄改變台灣的信念,做對的事情,是WeMo Scooter 的堅持

也因此,就算還未有太大的營收,WeMo Scooter 仍要透過會員的號召力,一起做到改變台北人的交通習慣,更開心獲得國民學姊 – 台北市政府副發言人黃瀞瑩的支持,為共享運具公益活動推廣盡一份心力。

WeMo Scooter 透過公益活動,召集10萬會員力量,也呼籲更多人參與改變交通運具,發起有意識的改變:

『從即日起到2月底,你每騎乘一次 WeMo Scooter ,我們就捐給1元給台灣環境資訊協會,戶籍非台北市的消費者加入會員我們也加碼免費騎乘金。』

捐一元的力量乍看起來很小,但積少成多力量大,

你願意嘗試改變移動的方式更值得眾人喝采。

2019年如果你想要為這片土地做點什麼,就和我們一『騎』加入改變的行動吧!

WeMo Scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈 Jeffrey

 

WeMo Scooter 公益夥伴-台灣環境資訊協會:

台灣環境資訊協會長期推廣環境資訊,讓更多人重新思考「人」與「自然」之間的關係,進而改變到參與行動,更是台灣唯一環境信託的受託組織。

​​更多公益計畫細節,請見WeMo Scooter 官方​活動​專頁:http://bit.ly/irideudonate

【一騎愛台北雙重活動|你騎車、我捐款】騎一捐一!和學姊一起為環境做對的事

聽學姊的話,一起愛台北、愛台灣!2019 年和學姊一起守護環境、打造智慧城市新未來!

活動時間:即刻起至2019/3/15 23:59:59 止

活動辦法:如下圖

立刻下載

【學姐再加碼|現在註冊,立刻免費騎一天】 特別加碼► 1/30- 3/14 23:59 期間,新會員註冊後於「首騎」前輸入優惠碼:UMOTOR,當天立刻「免費騎一天」!
現在就「拿出手機」,參加 WeMo Scooter「一騎愛台北雙重活動」,響應台北市 4U 計畫,建構綠能、共享、安全、E 化智慧交通,為環境做對的事!

詳細活動辦法

  1. 參加本活動需加入 WeMo Scooter 會員(下載 App 並註冊審核通過者),始能兌換本活動所提供的騎乘金,本活動獎品不得要求轉換、轉讓或折換現金。
  2. 捐款定義為完成一次有效騎乘,有效騎乘之定義為租借時間大於一分鐘且機車移動距離超過100公尺。
  3. 於活動期間內註冊之新註冊會員將以註冊時填寫之身分證字號判定戶籍地點。
  4. 於活動時間內註冊之戶籍地非台北市之用戶,除獲得現有活動「新朋友免費騎」之騎乘金外,額外獲得騎乘金 10+10+10(共騎乘金 30)。每次派發之騎乘金皆須於「三天內」使用完畢,若使用者在三天內沒有將騎乘金使用完畢,則不予派發後續騎乘金,且不進行補發。
  5. 活動期間內獲得之騎乘金,將直接配發至符合條件之使用者帳號中,請至 App 主選單內「付款設定」->「騎乘金明細」中查看。
  6. 如查詢到提供資料不符合活動規則,主辦單位得直接取消獲得之獎勵,且不另行通知。
  7. 實際捐款之金額上限為 150,000 元。
  8. 參加者參與本活動,即同意接受本活動之辦法與注意事項規範,如違反,或以不正當、詐欺或舞弊之行為參加本活動,主辦單位得取消其參加或相關產生之資格,並就因此所產生之損害,得向參加者請求損害賠償。
  9. 若本活動與其他優惠活動並行,以較優惠活動為主,本活動得到的騎乘金使用期限無法順延。
  10. WeMo Scooter 官方保留、修改、終止、變更活動內容細節之權利,且不另行通知。