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TOMTOM N.V. 全球衛星導航製造公司,每年定期會發布「全世界最塞車城市」排行指標(TomTom Traffic Index), 2017 年報告顯示,台灣有三個城市進入前 25 名榜單,分別是台南、高雄、台北。


以台北為例,交通堵塞水準達 40%、早晚尖峰水準分別為 59% 及 80%(估計方式:通勤所增加的時間 / 交通順暢時的通勤時間),亦即以整體而言,在台北市通勤所花費的時間是順暢時段的 1.4 倍;上班尖峰時段的通勤時間是平時的 1.6 倍;而下班尖峰時段的通勤時間更是平時的 1.8 倍。
舉例來說,不塞車的情況下,從民權西路捷運站附近出發到西門町的通勤時間大約 20 分鐘;而下班時段通勤時間則需花費約 36 分鐘。

除了時間上的考量,對於通勤族來說,我們還想要機動性更高、更自由的運輸工具及更經濟的交通選擇。

WeMo 團隊進行實際測試,考量 3 大要素(時間、價錢、機動性)進行分析,讓我們帶您一起比較台北市的大眾交通工具。

交通實測路線的起點為 WeMo 公司,終點為市政府站附近的一家餐廳,分別體驗了計程車、WeMo 電動機車、捷運、公車及 Ubike,比較表如下:


圖片2:多元通勤方式對照表

說明一下實際測試所花費時間的計算方式:

  • 計程車:車程約 30 分鐘抵達市政府站,加上步行 5 分鐘抵達目的地
  • WeMo 電動機車:騎乘車程約 30 分鐘,找車位約 5 分鐘,直接抵達目的地
  • 公車:步行 5 分鐘至公車站牌(捷運麟光站),搭乘 226 轉 263 號公車約 50 分鐘抵達市政府站,加上步行 10 分鐘抵達目的地
  • 捷運:步行 8 分鐘至捷運站(捷運民權西路站),搭乘中和新蘆線轉板南線約 22 分鐘抵達市政府站,加上步行 10 分鐘抵達目的地
  • Ubike:步行 7 分鐘至捷運站(捷運民權西路站),騎乘車程約 70 分鐘,加上步行 10 分鐘抵達目的地。

這次在下班尖峰時段,進行 WeMo 騎乘體驗(騎乘紀錄如下圖),包含找車位一共花了 35 分鐘左右的時間,便可以直接抵達目的地。

不僅省去了步行的時間,更棒的是不用一直提著重物,穿梭在隨時都會有碰撞的人潮中。


圖片3:2017/4/28 騎乘實測手機畫面截圖

 

圖片中所呈現的計費方式是 3 月份開跑的青春價優惠( 25 歲以下適用),前 10 分鐘 $15 元,之後每分鐘 $1.5 元,費用是 $53 元。
若以一般收費方式而言,平均每分鐘 $2.5 元計費,實測約是 $88 元,兩人共乘的話也是相當方便划算的!

WeMo 電動機車可以隨租隨還,抵達目的地且找到合法停車位之後,只要在 App 上按下「還車」就可以還車。

在「機動性」方面,WeMo 為人們帶來了更自由的交通生活、擴展「行」的可能!


圖片4:找到停車位後,打開 App 開啟車廂歸還安全帽,再按下「還車」即完成還車